Reprezentanții marilor companii petroliere au fost chemați vineri, 31 iulie, la Palatul Victoria pentru a da explicații despre aprovizionarea pieței interne. Discuțiile au vizat direct întârzierile apărute în transportul produselor de la Oil Terminal către depozitele din țară.
Negocieri la Ministerul Energiei
La întâlnirea cu oficialii Ministerului Energiei au participat reprezentanți de la Petrom, Socar, MOL România, Lukoil, Oscar și Rompetrol. Ședința a fost coordonată de secretarul de stat Cristian Bușoi și de secretarul general al ministerului, Sorin Elisei.
Miza a fost clară.
Autoritățile au cerut garanții privind menținerea unui flux constant de combustibil către stațiile și depozitele din România.
Ce se întâmplă cu stocurile de la pompe
Se golesc pompele de benzină și motorină? Companiile petroliere susțin că nu. Acestea au transmis Executivului că dispun de cantități suficiente pentru perioada următoare și nu estimează probleme majore în aprovizionare.
Dar Executivul caută variante. „A fost analizată situația în continuă dinamică și posibile soluții de intervenție, potrivit pârghiilor legale pentru a asigura aprovizionarea continuă a pieței românești”, a transmis Guvernul într-un comunicat.
Așa cum a relatat Adevarul vineri, principala dificultate o reprezintă transportul feroviar. Executivul recunoaște blocajul (apărut pe fondul logisticii interne) și încearcă să deblocheze rutele de marfă.
„Sunt înregistrate anumite întârzieri în transportul pe cale ferată dinspre terminalul Oil Terminal către depozitele din țară, însă există soluții pentru eficientizarea transportului intern, în scopul asigurării aprovizionării cu carburanți la nivel național”, se arată în documentul oficial.
Stare de criză pe piața carburanților
Și totuși, dincolo de asigurările guvernamentale, situația legislativă s-a schimbat radical în ultimele zile. Parlamentul a adoptat recent un proiect inițiat de PSD care instituie starea de criză pe piața carburanților.
Fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a explicat miercuri, 26 iulie, care sunt măsurile concrete votate de legislativ.
„Tocmai a fost votat un proiect extrem de important, și anume declararea situației de criză în domeniul carburanților, reducerea acciziei la motorină, limitarea exporturilor de motorină, limitarea adaosului comercial și supraimpozitarea profiturilor excepționale în materie de carburanți. Acest lucru a trebuit să ducă la o reducere a prețului final pentru consumatorii privați, dar și pentru companiile din țara noastră”, a declarat Ivan.
Iar șoferii așteaptă acum să vadă impactul real. Până la urmă, modificarea accizelor și plafonarea adaosului comercial ar trebui să se reflecte direct pe bonul fiscal. Proiectul adoptat de Parlament își va produce efectele imediat după publicarea oficială.
