Guvernul României se reunește joi, 26 martie, la ora 11:00, pentru a adopta o ordonanță de urgență menită să intervină direct pe piața carburanților. Decizia vine după scumpirile rapide din ultimele săptămâni și are ca scop evitarea unor creșteri necontrolate de preț, dar și asigurarea alimentării fără blocaje.
Statul apasă „butonul de panică”
Executivul a declarat oficial stare de criză pe piața carburanților. V-ați gândit ce înseamnă asta, pe bune? Nu înseamnă că România rămâne fără benzină sau motorină. Lucrurile stau puțin diferit. E una dintre cele mai puternice măsuri pe care statul le poate lua, o acțiune preventivă pentru a evita exact scenariul unui blocaj.
Practic, odată cu această decizie, autoritățile pot controla modul în care funcționează piața, pot folosi rezervele strategice, pot limita exporturile și, cel mai important pentru șoferi, pot interveni direct asupra prețurilor. Măsura este temporară și se va aplica, pentru început, pe o perioadă de șase luni.
Ce măsuri concrete sunt pe masă?
Ordonanța de urgență care va fi adoptată joi creează cadrul legal pentru intervenția directă în piață. Premierul Ilie Bolojan a explicat că se lucrează la un pachet complex de măsuri care să ducă la „un comportament corect pe piață” și să limiteze efectele scumpirilor.
Printre intervențiile pregătite se numără limitarea adaosului comercial pe întregul lanț de distribuție, controlul strict al exporturilor de carburant și chiar ajustări tehnice, cum ar fi reducerea cantității de biocarburant din benzină. Mai multe instituții, inclusiv Ministerul Energiei, cel al Finanțelor și Consiliul Concurenței, vor monitoriza constant piața.
Și totuși, ce se întâmplă cu banii? Guvernul promite că veniturile suplimentare obținute din TVA ca urmare a scumpirilor nu vor rămâne la buget. Aceste fonduri vor fi redirecționate într-o schemă de sprijin pentru a reduce impactul asupra populației și economiei. În paralel, transportatorii și agricultorii rămân sprijiniți prin schemele deja existente, care au un impact bugetar de peste 1 miliard de lei.
Avertismentul din industrie: „nu garantează ieftiniri”
În timp ce Guvernul pregătește artileria grea, distribuitorii de carburanți trag un semnal de alarmă. Potrivit Asociației Distribuitorilor de Produse Petroliere, plafonarea adaosului comercial la 50% „nu garantează ieftiniri” la pompă. Ba chiar, spun ei, ar putea avea efecte total neașteptate.
Riscurile sunt reale.
Există temerea că unele firme ar putea ajunge să lucreze în pierdere, ceea ce ar duce la ieșirea din piață a operatorilor mici și, în final, la probleme de aprovizionare în anumite zone. Industria susține că adevărata problemă rămâne nivelul foarte ridicat al taxelor (accize și TVA) și propune alternative, precum reducerea TVA sau limitări mai puțin agresive.
Dialog fără sindicate, dar cu patronate
Miercuri, 25 martie, Guvernul a discutat aceste măsuri în Consiliul Național Tripartit pentru Dialog Social. E drept că discuțiile s-au purtat fără participarea sindicatelor. În schimb, patronatele au fost implicate activ și au transmis că sunt dispuse să colaboreze cu autoritățile pentru a defini soluții aplicabile, care să nu destabilizeze piața.
Iar ordonanța de joi este doar primul pas. Autoritățile au anunțat deja că un nou pachet de măsuri este așteptat chiar de săptămâna viitoare, totul în funcție de evoluția prețurilor și a contextului internațional.
