Huawei își va extinde afacerea cu mașini inteligente și se va uni cu compania Changan pentru proiectarea cipurilor

Huawei Technologies din China (HWT.UL) își extinde parteneriatul cu mașinile inteligente, unindu-se cu compania de stat Chongqing Changan Automobile Co Ltd (000625.SZ) pentru a include proiectarea și dezvoltarea semiconductoarelor de utilizare automată, au spus patru surse cu cunoștințe despre acest subiect.

Cele două companii, care și-au dezvăluit legătura cu mașinile inteligente în noiembrie, au lucrat împreună în mod informal la producția de cipuri în ultimele luni, au spus două dintre surse.

O a treia sursă a declarat că s-ar putea să formeze în curând un joint-venture pentru dezvoltarea cipurilor. Acțiunile din Changan au crescut potrivit știrilor, în creștere cu 9% în tranzacțiile de după-amiază, comparativ cu un declin de 4% mai devreme în cursul zilei.

Huawei a optat pentru vehiculele electrice după ce afacerea sa globală cu smartphone-uri a fost lovită de sancțiuni americane. Administrația Trump anterioară a etichetat compania drept o amenințare la adresa securității naționale a SUA – o acuzație pe care o neagă.

În plus față de acordul cu Changan pentru a dezvolta mașini inteligente sub o marcă comună încă fără nume, Huawei planifică și vehicule electrice sub propria sa marcă și este în discuții pentru a prelua controlul asupra unității EV a unui mic producător auto național, au spus sursele.

Noul parteneriat de cipuri Huawei cu Changan ar urma să apară pe fondul unei lipse globale de semiconductori care a afectat în mod deosebit producătorii de automobile. Ar reprezenta, de asemenea, o extindere semnificativă pentru afacerea cu cipuri a Huawei, după ce sancțiunile din SUA au însemnat că a pierdut accesul la software-ul de proiectare a cipurilor necesar pentru cipurile mai avansate utilizate pe smartphone-uri.

Sursele au refuzat să fie identificate deoarece nu erau autorizate să vorbească cu mass-media. Changan nu a răspuns la o cerere de comentariu. Huawei a spus că diferă față de producătorii de autovehicule în anunțurile publice privind legăturile lor.

De asemenea, producătorul de baterii CATL (300750.SZ), care face parte, de asemenea, din parteneriatul cu mașinile inteligente, nu a răspuns la o cerere de comentarii. Changan, care are parteneriate cu Ford Motor Co (F.N) și Mazda Motor (7261.T), pe lângă fabricarea propriilor mașini, a lucrat la dezvoltarea propriilor cipuri, dar nu a făcut prea multe progrese, au spus două surse.

Parteneriatul actual cu mașinile inteligente Huawei și Changan solicită gigantului tehnologic să se ocupe de sistemul de operare al vehiculului și de tehnologiile cabinei, în timp ce producătorul auto se va ocupa de proiectarea și ingineria vehiculului.

Citește și
Spune ce crezi

Adresa de email nu va fi publicata