Industria auto din Marea Britanie solicită măsuri guvernamentale pe fondul scăderii producției

2

Sectorul auto din Marea Britanie solicită viitorului guvern să implementeze o strategie industrială solidă pentru a sprijini tranziția către vehiculele electrice, după o nouă lună de scădere a producției.

Potrivit datelor Societății Producătorilor și Comercianților de Automobile (SMMT), în aprilie au fost fabricate doar 61.800 de mașini, ceea ce reprezintă o scădere de 7% de la an la an. Astfel, numărul total de vehicule produse în primele patru luni ale anului se ridică la 184.000, marcând un declin de aproape 1%. SMMT avertizează că industria ar putea înregistra o scădere anuală de peste 6%.

Producția de automobile este vitală pentru economia britanică, aproximativ 80% din vehiculele produse fiind exportate. Printre piețele cheie se numără Uniunea Europeană și Statele Unite, care împreună reprezintă peste 70% din exporturile de automobile din Regatul Unit. Cu toate acestea, exporturile au scăzut cu 12% luna trecută, exacerbând îngrijorările.

Industria s-a confruntat cu provocări semnificative de la vârful său din 2016, inițial din cauza schimbărilor de investiții legate de Brexit și, ulterior, din cauza întreruperilor lanțului de aprovizionare induse de pandemii. În acest an, tranziția la vehiculele electrice (EV) reprezintă o preocupare principală. Jaguar își închide uzina Castle Bromwich din Birmingham pentru a trece în întregime la modele electrice începând de anul viitor, în timp ce Nissan din Sunderland și BMW Mini din Oxford își actualizează utilajele și liniile de asamblare pentru producția de VE.

Mike Hawes, directorul executiv al SMMT, a subliniat importanța menținerii investițiilor străine directe pentru supraviețuirea sectorului. „La câteva săptămâni de la alegerile generale, următorul guvern trebuie să creeze condiții favorabile pentru competitivitatea industriei de producție din Marea Britanie și pentru investițiile necesare pentru tranziția către un viitor net-zero”, a declarat el.

În prima sa declarație oficială de la anunțarea alegerilor, SMMT a cerut ambelor partide principale să se angajeze în favoarea unei strategii industriale oficiale. Printre principalele solicitări se numără:

– Furnizarea de energie cu costuri reduse, fără emisii de carbon, pentru a reduce costurile ridicate ale producătorilor cu energia electrică și pentru a contribui la atingerea obiectivelor de decarbonizare.
– Asigurarea unei forțe de muncă calificate și adaptate la nevoile viitoare ale industriei, în special având în vedere dependența istorică a sectorului de lucrătorii migranți din UE.
– Asigurarea unor acorduri de liber schimb cu piețele existente și emergente.
– susținerea pieței interne pentru noile vehicule electrice prin stimulente fiscale și dezvoltarea unei rețele naționale de infrastructură publică de reîncărcare.

Hawes a afirmat că aceste măsuri ar spori competitivitatea sectorului, ar stimula creșterea economică și ar crea oportunități de angajare în Marea Britanie, promovând în același timp obiectivele de mediu.

Amploarea provocării a fost subliniată de anunțul Jaguar Land Rover privind formarea a 11.000 de lucrători pentru producția de vehicule electrice cu baterii și angajarea a 950 de ingineri electricieni. Compania a subliniat faptul că electrificarea deschide oportunități pentru persoane din medii diverse, menționând că munca în domeniul vehiculelor electrice este mai orientată spre procese și mai puțin solicitantă din punct de vedere fizic decât munca tradițională cu motoare cu combustie internă, ceea ce o face mai accesibilă, inclusiv pentru angajații cu diversitate neurologică.

Pledoaria industriei auto din Regatul Unit subliniază nevoia urgentă de sprijin guvernamental strategic pentru a parcurge această perioadă de tranziție critică.

Sursa: bmmagazine.co.uk

Citește și
Spune ce crezi