Reticența Germaniei față de tancuri amenință vânzările de arme, avertizează oficialii

5

Reticența Berlinului de a aproba reexporturile de tancuri de fabricație germană în Ucraina dăunează încrederii în sectorul de apărare al țării, determinând avertismente din partea oficialilor polonezi, slovaci și din industrie că viitoarele achiziții și cooperarea militară sunt în joc.

UE și NATO au încercat să răspundă războiului din Ucraina încurajând guvernele europene să lucreze la proiecte comune de apărare, dar zgomotul din cauza refuzului cancelarului Olaf Scholz de a permite exportul tancurilor Leopard 2 la Kiev a dat altor țări un motiv pentru se îndoiesc de acreditările de parteneriat ale Germaniei, au declarat oficialii pentru Financial Times.

„Întotdeauna este mai bine să mergi la echipa națională. Dacă trebuie să mergi la multinațional, pot exista constrângeri și există câteva lecții învățate care decurg de fapt din criza actuală”, a declarat Tomasz Szatkowski, ambasadorul Poloniei la NATO.

„Cazul Leopard este doar unul dintre ele”, a adăugat el. „Și implementăm aceste lecții acum cu noile decizii de achiziții.”

Prim-ministrul polonez Mateusz Morawiecki a declarat luni că Varșovia va cere oficial Berlinului permisiunea de a exporta Leopards în Ucraina, în încercarea de a-l presa pe Scholz să aprobe livrările de tancuri.

Războiul din Ucraina a fost un avantaj pentru producătorii germani de apărare. Rheinmetall, cu sediul la Düsseldorf, care produce tunul și electronicele pentru Leopard 2, precum și o gamă de alte vehicule și muniții, și-a văzut prețul acțiunilor mai mult decât dublu față de invazia de anul trecut.

Angajamentul lui Scholz de a reînnoi armata Germaniei și de a spori cheltuielile pentru apărare a crescut, de asemenea, așteptările pieței cu privire la un val de comenzi pentru producătorii germani de arme.

Germania a fost considerată de mult timp unul dintre cei mai importanți producători de tancuri din lume. Multe țări, inclusiv Statele Unite, solicită clienților să accepte restricțiile de reexport. Dar aceste restricții nu se aplică de obicei țărilor partenere NATO, cum ar fi Ucraina.

Mai mulți oficiali din industria apărării au spus că producătorii de arme din țară se temeau că disputa Leopard va eroda potențialul sectorului.

Un lobby german al industriei de apărare, care a refuzat să fie numit, a spus că regulile de reexport ale țării sale sunt considerate mai stricte decât cele ale, de exemplu, Franța și Regatul Unit. „Deși eticheta „made in Germany” încă reprezintă calitatea, clientului nu este niciodată complet clar dacă se vor acorda permise de export”, a spus lobbyistul.

Leoparzii, care sunt operați de o duzină de militari din UE, sunt considerați pe scară largă ca fiind potriviti nevoilor Ucrainei. Miniștrii de externe din mai multe blocuri au folosit luni o întâlnire la Bruxelles pentru a cere Germaniei să accepte exportul lor la Kiev.

„Pune simplu, aceasta este o veste foarte bună pentru toți concurenții germani în domeniul apărării”, a spus un al doilea oficial din industria apărării.

În luna mai anul trecut, UE a răspuns preocupărilor legate de capacitățile de apărare ale blocului prin înființarea unui nou organism însărcinat să exploreze „proiectele viitoare de achiziții comune”. Dar oficialii UE au spus că experiența Leoparzilor ar putea afecta apetitul pentru viitoarea cooperare cu Berlinul.

„Riscul este ca ideea să prindă că „dacă germanii sunt implicați, atunci nu știm dacă putem avea deplină încredere în noi”, a spus un oficial al blocului implicat în discuții privind o cooperare mai strânsă în domeniul apărării.

„Acestea sunt vremurile în care se construiește încrederea”, a spus Peter Bator, ambasadorul Slovaciei la NATO. „Dacă aceasta [permission] va fi respins de oricine, așa că cu siguranță nu va contribui la încredere.”

Sash Tusa, analist aerospațial la Agency Partners, cu sediul la Londra, a declarat că discuția riscă să dăuneze planului Germaniei de cooperare industrială paneuropeană în domeniul apărării pentru proiecte precum un avion de luptă comun dezvoltat de Franța, Germania și Spania. Paris și Berlin au prezentat, de asemenea, planuri pentru un tanc comun care să înlocuiască atât Leopardul, cât și Leclerc, de fabricație franceză.

„Francezii sunt în mod clar foarte îngrijorați de faptul că Germania nu este demnă de încredere”, a spus Tusa. „Și ceea ce vedem acum nu ajută la această impresie”.

Sven Weier, analist la banca elvețiană UBS, a spus că „dacă era legat de frustrare [with Berlin] sau nu, am văzut deja dovezi că antreprenorii germani au pierdut cota de piață.”

Weier a remarcat că Polonia a cumpărat tancuri din SUA și Coreea de Sud mai degrabă decât din Germania și că Republica Cehă și Slovacia au cumpărat vehicule de luptă britanice. „Unele decizii ar fi putut fi în favoarea Rheinmetall, dar nu au fost”.

Sursa: www.ft.com

Citește și
Spune ce crezi