Revenirea Programului Rabla: Vouchere mai mici și reguli noi

Conform declarațiilor oficiale, Programul Rabla va fi reglementat de un ghid actualizat, ce urmează să fie publicat pentru consultare publică până la sfârșitul săptămânii. Una dintre cele mai importante modificări privește reducerea valorii voucherelor, măsură justificată prin constrângerile bugetare și situația economică actuală. În plus, programul nu va mai include mașinile diesel, iar înscrierile se vor putea face digital, printr-o aplicație specială.

„Într-un an cu constrângeri bugetare, am ales să finanţăm doar acele programe care aduc beneficii clare: mai puţină poluare în oraşe, mai puţine conflicte cu fauna sălbatică şi mai multă siguranţă pentru oameni”, a explicat ministrul Mediului.

Oficialii subliniază că, dincolo de sprijinul pentru șoferi, programul rămâne o componentă esențială a politicilor de mediu și un stimul important pentru industria auto. „Rabla rămâne un program de mediu, dar și un sprijin important pentru industria auto românească, contribuind la accelerarea tranziției către o mobilitate mai curată. România și-a îndeplinit deja obiectivul stabilit prin PNRR privind casarea a 250.000 de autoturisme poluante, iar în cei 20 de ani de implementare programul a dus la scoaterea din circulație a peste un milion de mașini vechi”, a declarat Diana Buzăianu.

Astfel, chiar și cu un buget mai limitat, obiectivul rămâne același: reducerea poluării și susținerea unei tranziții sustenabile către mașini mai puțin nocive pentru mediu.

Relansarea Rabla nu înseamnă închiderea definitivă a celorlalte proiecte gestionate de Administrația Fondului pentru Mediu. Ministrul a precizat că Guvernul păstrează opțiunea de a aproba și alte inițiative până la sfârșitul anului, în funcție de fondurile disponibile.

„Această ordonanţă nu închide definitiv programele Administrației Fondului de Mediu. Guvernul îşi păstrează opţiunea de a aproba, prin memorandum, şi alte proiecte până la finalul anului. Ne asigurăm astfel că fiecare leu din Fondul pentru Mediu este folosit eficient pentru proiecte realizabile într-un timp scurt, cu efecte directe şi vizibile pentru oameni şi pentru mediu”, a mai spus oficialul.

Pe lângă Rabla, Ministerul Mediului va publica și lista actualizată a celorlalte programe AFM, împreună cu calendarul lor de implementare. Deciziile finale vor depinde de hotărârile guvernamentale și de resursele disponibile, fie că provin din fonduri europene, fie din bugetul național.

Sursa: financiarul.ro