Ministrul interimar al Agriculturii, Tanczos Barna, a anunțat marți că România nu se confruntă cu o criză de motorină, deși a recunoscut existența unor probleme punctuale grave la pompe. Acesta a aruncat responsabilitatea direct în curtea furnizorilor, acuzând disfuncționalități logistice și întârzieri în livrarea la timp a combustibilului.
Apel către furnizori
Confruntat cu situații în care șoferii și fermierii nu au găsit combustibil, ministrul a avut discuții cu marile companii petroliere. V-ați gândit vreodată să nu găsiți motorină pe zeci de kilometri? Ei bine, s-a întâmplat.
„Suntem înconjuraţi practic de această criză. Vedem ce se întâmplă şi la staţiile de alimentare. Ieri am avut mai multe discuţii cu furnizorii de motorină, făcând un apel la ei să asigure logistică şi furnizare, livrare de motorină la staţii pentru a nu rămâne în situaţia în care fermierul nu are unde să alimenteze”, a explicat Tanczos Barna.
Și problemele nu sunt deloc mici. „Din păcate, ieri, alaltăieri, au fost situaţii când pe o rază de 50 km nu se găsea motorină. Aceste probleme trebuie evitate şi este, practic, responsabilitatea acelor companii care trebuie să asigure logistica”, a adăugat ministrul.
Comportamentul consumatorilor, o altă explicație
Dincolo de problemele de livrare, oficialul a indicat și un alt factor care pune presiune pe stațiile de alimentare. E drept că variațiile de preț pot duce la decizii neașteptate din partea șoferilor.
„Înţeleg că preţurile care variază pot genera anumite comportamente ieşite din comun din partea consumatorilor, adică cineva să vină să alimenteze mult mai mult când vede că preţul este un pic mai mic. Sau dacă este diferenţă de preţ între staţii să apară un astfel de comportament al consumatorului”, a mai spus Tanczos.
Asigurări ferme: Nu e criză
În ciuda pompelor goale apărute sporadic (o problemă semnalată de mulți șoferi în ultimele zile), Tanczos Barna insistă că stocuri de motorină există.
Problema e, pe bune, doar de transport.
„Încă o dată am primit asigurări că nu există criză de motorină în România. Singura problemă este o disfuncţionalitate de logistică, de livrare la timp, a combustibilului la acele staţii unde apare câteodată o presiune din partea consumatorilor”, a punctat ministrul interimar al Agriculturii.
