Verificările alimentelor la granița britanică post-Brexit au fost amânate din nou din cauza temerilor legate de inflație

Andreea Ionescu
| 44 citiri

Primiți gratuit actualizări privind comerțul cu Regatul Unit

Miniștrii britanici sunt gata să anunțe o nouă amânare a controalelor la frontieră post-Brexit pentru produsele animale și vegetale provenind din UE, pe fondul temerilor că birocrația suplimentară asupra bunurilor importate va alimenta inflația.

Verificările privind Brexit ar putea umfla costurile de import al alimentelor din Marea Britanie cu până la 60%, avertizează importatorii
RecomandariVerificările privind Brexit ar putea umfla costurile de import al alimentelor din Marea Britanie cu până la 60%, avertizează importatorii

Decizia de a amâna noul regim de import în porturile britanice, care trebuia să înceapă în octombrie, este, de asemenea, menită să ofere companiilor și operatorilor portuari încă mai mult timp pentru a pune în aplicare aranjamentele.

Vestea vine înaintea unei reuniuni a Comitetului de politică monetară al Băncii Angliei de joi, care se luptă cu o inflație ridicată persistentă.

Au existat întârzieri repetate în ceea ce privește introducerea unui regim de control la frontieră post-Brexit pentru mărfurile care intră în Marea Britanie din UE. Exporturile britanice către UE sunt deja supuse unor controale complete.

Parlamentarii pun la îndoială pregătirea guvernului britanic pentru verificările de control la frontieră post-Brexit
RecomandariParlamentarii pun la îndoială pregătirea guvernului britanic pentru verificările de control la frontieră post-Brexit

Miniștrii au anunțat încă din aprilie că un nou „model operațional al obiectivelor de frontieră” va începe să fie implementat începând cu 31 octombrie, cu un regim complet până în octombrie 2024.

Dar persoane din interiorul guvernului au declarat pentru Financial Times că, în timp ce detaliile finale ale planului de frontieră vor fi publicate „foarte curând”, punerea sa în aplicare pe teren va fi amânată.

„Forța motrice din spatele acestui plan este nevoia de a reduce inflația, de aceea va exista o întârziere”, a declarat o persoană din interiorul guvernului informată cu privire la acest plan. „Vor exista costuri suplimentare la frontieră”.

Marea Britanie amână verificările privind sănătatea și siguranța importurilor din UE, pe fondul îngrijorărilor legate de controlul la frontieră post-Brexit
RecomandariMarea Britanie amână verificările privind sănătatea și siguranța importurilor din UE, pe fondul îngrijorărilor legate de controlul la frontieră post-Brexit

Un nou calendar nu a fost încă semnat de miniștri, dar se așteaptă ca începutul noului regim să se strecoare în anul viitor.

Alții au declarat că întreprinderile trebuie să aibă suficient timp pentru a se adapta la noile norme. „Efortul depus de întreprinderi nu va fi irosit”, a declarat un oficial guvernamental. „Acest lucru se va întâmpla, dar va exista o întârziere”.

Un purtător de cuvânt al guvernului a confirmat că miniștrii analizau cu atenție feedback-ul de la „părțile interesate” pentru a se asigura că au avut suficient timp pentru a se pregăti, dar a adăugat: „Modelul operațional al obiectivelor de frontieră va fi publicat în curând”.

Certificarea sanitară a importurilor de produse cu „risc mediu” ar urma să înceapă în octombrie, cu controale fizice începând din ianuarie 2024 și declarații de siguranță și securitate pentru importurile din UE introduse din octombrie 2024.

Întrebat dacă guvernul a rămas angajat la acest calendar, purtătorul de cuvânt a declarat că noul sistem – care este mai simplu decât cel propus inițial anul trecut – va fi „introdus progresiv”.

Cancelarul Jeremy Hunt și Rishi Sunak, prim-ministrul, au dat prioritate combaterii inflației și au fost dispuși să își asume ortodoxia Brexiter – cum ar fi „preluarea controlului” frontierelor și divergența de la normele UE – pentru a reduce costurile de afaceri.

Marți, guvernul a renunțat la planurile pentru un rival britanic post-Brexit pentru marca de calitate a produselor „CE” a UE, după ce întreprinderile au avertizat că miniștrii leagă companiile în birocrație.

Sunak a declarat miercuri la postul de televiziune LBC că inflația nu scade atât de repede pe cât și-ar dori, dar a susținut că ar fi „complet transformator” pentru public atunci când va reveni la niveluri mai mici; prețurile la alimente au crescut deosebit de repede.

Într-un document de informare pentru industrie în aprilie anul trecut, guvernul a insistat – în text cu caractere îngroșate – că era „intenția sa fermă” de a continua cu prima fază a controalelor la frontieră în luna octombrie a acestui an, după patru întârzieri separate. Inițial, ar fi trebuit să înceapă în iulie 2021.

Industria alimentară a avertizat în iunie anul trecut că planurile de a percepe o taxă de inspecție forfetară de până la 43 de lire sterline pentru fiecare transport de alimente provenind din UE ar duce la creșterea prețurilor alimentelor, guvernul estimând costurile suplimentare totale ale controalelor UE la 420 de milioane de lire sterline pe an.

În conformitate cu controalele propuse care urmau să fie introduse la 31 octombrie, exportatorii de produse alimentare din UE către Regatul Unit ar fi avut nevoie de „certificate de sănătate la export” care costau câteva sute de euro fiecare și care necesitau o semnătură fizică din partea unui medic veterinar.

Shane Brennan, șeful grupului de lobby al Cold Chain Federation, a declarat că orice decizie de a amâna introducerea cerințelor din octombrie a fost „lucrul corect de făcut”, având în vedere presiunile inflaționiste și lipsa de conștientizare în UE cu privire la controalele viitoare.

Un sondaj al membrilor Cold Chain Federation din iulie anul trecut a constatat că 40% dintre clienții și furnizorii lor din UE nu erau conștienți de cerințele viitoare.

Camerele de Comerț britanice au declarat, de asemenea, că amânarea controalelor din octombrie a fost „rezonabilă”, având în vedere ratele actuale ale inflației, dar au avertizat că orice plan de introducere simultană a noilor documente și controale fizice la frontieră anul viitor ar necesita ca infrastructura portuară necesară să fie pregătită.

Nick von Westenholz, director de comerț la National Farmers Union, a recunoscut că guvernul trebuie să protejeze consumatorii de creșterea prețurilor, dar a declarat că o nouă amânare ar exaspera mulți fermieri, care se confruntă cu bariere pentru exporturile lor, care nu sunt reciproce în cazul importurilor din UE.

„Avem nevoie de controale proporționale, ușoare, care pot menține costurile pentru importatori la un nivel minim, gestionând în același timp în mod corespunzător riscurile de biosecuritate”, a spus el. „guvernul trebuie să stabilească rapid un calendar clar și concret pentru noul regim de import, astfel încât să avem condiții de concurență echitabile pentru cultivatorii și producătorii britanici”.

Sursa: www.ft.com