242 de copii au ajuns la „Grigore Alexandrescu” după accidente cu trotinete. Aproximativ 10% au avut nevoie de Terapie Intensivă

Medicii au tratat leziuni cranio-cerebrale, adică leziuni ale craniului și creierului, dar și traumatisme abdominale, inclusiv contuzii și rupturi de organe. Au existat fracturi și alte traumatisme ortopedice, precum și leziuni care au necesitat intervenția chirurgilor plasticieni.

Gravitatea traumatismelor a determinat internarea copiilor în secțiile de Neurochirurgie, Chirurgie, Ortopedie sau Chirurgie Plastică. Cazurile cele mai grave au rămas în îngrijire intensivă.

Datele Spitalului Clinic de Urgență pentru Copii arată următoarea distribuție pe vârste:

• 61% dintre copiii accidentați aveau între 10 și 15 ani;
• 8% aveau mai puțin de 10 ani;
• aproximativ 31% dintre cazuri au fost înregistrate în rândul adolescenților mai mari.

O parte dintre copiii tratați aveau, așadar, vârste sub limita de la care este permisă conducerea unei trotinete electrice pe drumurile publice. Medicii au observat că adolescenții mai mari par să fie mai prudenți și să controleze mai bine trotinetele decât copiii mai mici.

Băieții au reprezentat 70% dintre pacienți, iar fetele, 30%.

Bilanțul transmis de Poliția Română cuprinde 6 decese, 98 de răniți grav și 1.122 de răniți ușor. După numai jumătate de an, cifrele se apropiau deja de bilanțurile din anii anteriori.

În 2025, 2.751 de persoane au ajuns la unitățile de primiri urgențe din România în urma accidentelor cu trotinete electrice. Aceste date au fost prezentate în martie de ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete.

Accesul pe drumurile publice depinde de vârstă și de traseu

În România, conducerea unei trotinete electrice pe drumurile publice este permisă de la 14 ani. Pentru persoanele sub 16 ani, casca este obligatorie atunci când circulă pe carosabil.

Regulile în vigoare stabilesc și unde pot circula aceste vehicule, precum și condițiile de folosire:

• Pistele pentru biciclete trebuie folosite acolo unde există. În lipsa lor, circulația pe carosabil este permisă doar pe drumuri unde viteza maximă admisă pentru vehicule este de 50 km/h.
• Viteza constructivă maximă prevăzută pentru trotinetele electrice, adică viteza maximă pentru care sunt construite, este de 25 km/h.
• Transportarea unui pasager pe trotinetă este interzisă.
• Pentru circulația pe timp de noapte, trotineta trebuie echipată cu sisteme de iluminare și elemente reflectorizante.

În București, Primăria Capitalei a pus în dezbatere, în vara anului 2026, un regulament pentru trotinetele închiriate. Proiectul propune o vârstă minimă de 18 ani, circulația doar pe piste sau pe anumite drumuri și interzicerea folosirii trotinetelor pe trotuare și în parcuri.

Regulamentul local se află încă în proces administrativ și nu reprezintă regula generală în vigoare la nivel național.

În parcurile administrate de Primăria Capitalei, circulația cu trotinete electrice este deja interzisă, iar sancțiunile pot ajunge la 500 de lei.