Adrian Teslovan castiga Trofeul Mihai Leu la Hunedoara. Pilotul devine liderul campionatului

Un start festiv cu mii de spectatori si masini de top

Etapa a debutat vineri seară cu startul festiv. Mii de spectatori au venit în centrul orașului să îi vadă de aproape pe piloții înscriși în competiție. La finalul serii, publicul a asistat la un spectaculos joc de drone. Acesta a fost dedicat exclusiv memoriei lui Mihai Leu, chiar în orașul natal al fostului campion.

Iar organizatorii nu s-au oprit la atât. Un foc de artificii a luminat cerul Hunedoarei, transformând deschiderea într-unul dintre cele mai emoționante momente din istoria motorsportului românesc.

Ce înseamnă asta concret pentru pasionații de cai putere prezenți la fața locului? Înseamnă spectacol total pe un circuit improvizat pe străzile pe care șoferii obișnuiți circulă zi de zi.

Dominare totala pe un Hyundai de 200.000 de euro

Sâmbătă dimineața a început acțiunea la cronometru. Adrian Teslovan s-a așezat la volanul unui Hyundai i20 N Rally2. Vorbim despre un material de concurs special pregătit pentru raliuri și evaluat la peste 200.000 de euro. Pilotul a dominat etapa încă de la primele antrenamente oficiale.

Așa cum a relatat Libertatea în materialul dedicat evenimentului, Teslovan a obținut cel mai bun timp în fiecare dintre cele trei manșe. Cea mai rapidă trecere a fost parcursă în 2:37,070.

Vali Porcișteanu a ieșit pe traseu la volanul unei mașini de raliu de ultimă generație, un model Skoda Fabia Rally2. Acesta a încheiat antrenamentele cu al doilea timp, la doar nouă zecimi de secundă de lider.

Surpriza a venit din interiorul familiei învingătorului. Podiumul antrenamentelor a fost completat de Alexandra Teslovan, fiica lui Adrian Teslovan. Tânăra a fost cronometrată cu 2:38,054.

Cursa decisiva si noul lider al clasamentului

Când a început concursul propriu-zis, ierarhia de la vârf s-a consolidat.

Cifrele vorbesc de la sine.

Teslovan senior și-a adjudecat victoria și a stabilit cel mai bun timp al etapei încă din prima manșă de concurs. A ajuns la finiș în 2:33,746. Pe locul secund s-a clasat Vali Porcișteanu, cu timpul de 2:35,973. Al treilea a fost sibianul Călin Bucur. Tot la volanul unui model Skoda Fabia Rally2, acesta a terminat traseul în 2:36,164.

Dar ce s-a întâmplat cu favoritul ediției precedente? Dragoș Savloschi (câștigătorul de anul trecut de la Hunedoara) a concurat pe un monopost Wolf GB08 Thunder. Acesta nu a mai repetat prestația din 2025 și a încheiat abia pe locul 6 la general.

Până la urmă, competiția a adus la start nume grele. În Top 10 s-au mai clasat Alexandra Teslovan (Hyundai i20 N Rally2), Alex Filip (Skoda Fabia Rally2), Radu Benea pe un Ferrari 488 Challenge, Lucian Răduț (Mitsubishi Lancer Evo VIII) și Cristi Șugar (Peugeot 208 Rally4). Cert e că pilotajul pe un circuit stradal nu iartă nicio greșeală de calcul.

În urma acestei victorii, Adrian Teslovan este noul lider al clasamentului general, cu 35 de puncte. El este urmat de Dragoș Savloschi, cu 33 de puncte, și de Vali Porcișteanu, cu 26 de puncte.

Următoarea etapă a Campionatului Național de Super Rally, Trofeul Profi, va avea loc în centrul municipiului Timișoara, în perioada 29 și 30 august.