Sari la conținut

Taxele pentru cazarea în Barcelona ajung la 15 euro de persoană pe noapte. Ce plătesc turiștii în 2026

Turiștii cazați în Barcelona plătesc, din 1 aprilie 2026, taxe care pot totaliza 15 euro pentru fiecare persoană și fiecare noapte. Sumele se adaugă pentru hoteluri, hosteluri și locuințe închiriate pe termen scurt, iar nivelul lor depinde de categoria cazării.

Lectură: 5 min
Cazare turistică în cartierul Eixample
Imagine ilustrativă - News24

La Barcelona, două taxe intră în bugetul cazării

Calculul pe persoană, nu pe cameră, contează pentru cupluri, familii și grupuri, potrivit schengentraveler.com.

Un exemplu pentru un cuplu care petrece două nopți la un hotel de patru stele indică o plată suplimentară de până la 45 de euro față de tarifele anterioare. Această categorie reprezintă aproape jumătate dintre opțiunile hoteliere ale orașului.

În 2026, există o excepție parțială pentru hostelurile înregistrate oficial ca hosteluri de tineret în Catalonia. Aceste unități, destinate în principal tinerilor și grupurilor organizate, păstrează nivelul minim al taxei, de 1 euro pe noapte.

Și durata opririi unei nave de croazieră schimbă suma datorată de pasageri. Pentru o staționare care depășește 12 ore, taxa este de 12 euro, comparativ cu 8 euro anterior. Sub acest prag de timp, se plătesc 14 euro, față de vechiul tarif de 11 euro.

O parte din încasări merge către politicile de locuire

Creșterea taxelor face parte din măsurile adoptate în contextul crizei locuințelor. Locuitorii Barcelonei protestează împotriva scumpirii chiriilor și leagă o parte a problemei de extinderea închirierilor turistice de scurtă durată.

Majorarea fusese anunțată în martie 2025 și a primit aprobarea parlamentului catalan înainte de aplicarea din aprilie 2026. Primăria a votat și un mecanism de creștere anuală a componentei municipale, cu câte 1 euro, până în 2029.

Autoritățile catalane estimează încasări anuale de aproximativ 200 de milioane de euro din noile taxe. „25 % din veniturile taxei de ședere vor fi alocate politicilor de locuire”, a precizat Guvernul regional al Cataloniei în explicațiile privind destinația banilor.

Celelalte 75% din veniturile taxei de ședere sunt destinate Fondului de promovare a turismului, care poate finanța inclusiv proiecte de locuințe și măsuri de dezvoltare economică.

În Tenerife, tariful depinde de traseu și de zi

Potrivit Antena 3 CNN, pentru 2026 este prevăzută o ecotaxă de maximum 25 de euro de persoană pe traseele populare din Parcul Național El Teide, în Tenerife. Parcul include vulcanul Teide-Pico Viejo, cel mai vizitat obiectiv natural al arhipelagului.

Tarifele pentru traseele menționate sunt diferite:

  • Pe Telesforo Bravo, accesul pentru drumeția fără însoțitor până la vârf este de 15 euro.
  • Pentru varianta ghidată de pe același traseu, tariful este de 10 euro.
  • Pe Montaña Blanca-Rambleta se plătesc 6 euro în zilele lucrătoare, respectiv 10 euro în weekend sau de sărbători.

Copiii care nu au împlinit 14 ani și rezidenții din Tenerife au acces gratuit. Pentru locuitorii celorlalte Insule Canare sunt prevăzute reduceri.

Separat de taxele turistice, ETIAS nu se solicită încă

La 22 octombrie 2026, autorizația de călătorie ETIAS nu era operațională, iar cererile nu puteau fi depuse. Pentru persoanele vizate de viitorul sistem, nu este necesară acum o formalitate ETIAS. Site-urile care acceptă deja asemenea cereri sunt frauduloase.

Sistemul vizează călători din 59 de țări scutite de viză, cu aproximativ 1,4 miliarde de potențiali beneficiari. Printre exemple se numără cetățenii Statelor Unite, Regatului Unit, Canadei, Australiei și Japoniei. Autorizația va acoperi deplasările în 30 de state europene.

Taxa anunțată este de 20 de euro pentru o cerere, în locul celor 7 euro prevăzuți inițial. Aceasta este o plată pentru autorizația de călătorie, distinctă de taxele locale pentru cazare sau de accesul pe traseele turistice.

Potrivit Schengen Traveler, în iulie 2026, pagina oficială europeană despre ETIAS, de la travel-europe.europa.eu/etias, a eliminat obiectivul lansării în ultimul trimestru al acelui an. Publicația citează relatarea potrivit căreia eu-LISA concluzionase intern că lansarea în 2026 nu mai era fezabilă; comisarul Magnus Brunner semnalase, într-o scrisoare către directorii din aviație, probleme legate de infrastructură și personal. Consiliul de conducere eu-LISA urma să discute un nou calendar în septembrie 2026, dar la 22 octombrie nu fusese publicat niciun rezultat și nu fusese anunțată o nouă dată de lansare. O pornire în 2027 rămâne probabilă, nu confirmată. UE s-a angajat să anunțe data exactă pe portalul oficial cu câteva luni înainte; până atunci, planurile de călătorie nu trebuie condiționate de funcționarea sistemului la o anumită dată.

Dacă lansarea se va produce în 2027, obligativitatea pentru majoritatea călătorilor vizați ar urma spre finalul acelui an sau la începutul lui 2028. Limita de ședere rămâne neschimbată pentru cei cărora li se aplică: 90 de zile într-un interval de 180 de zile.

Sistemul de intrare/ieșire, EES, înregistrează biometric trecerile frontierei și furnizează baza de date de care depinde ETIAS. A fost lansat în octombrie 2025 și a devenit complet operațional la 10 aprilie 2026.

Pregătirea acestui sistem a contribuit la amânările ETIAS. Lansarea autorizației fusese avută în vedere pentru 2021, apoi pentru 2022, 2023, 2024, 2025 și ultimul trimestru din 2026. Infrastructura de frontieră a trebuit modernizată simultan în 29 de țări.

Distribuie

Florin Lazăr scrie despre călătorii și turism pentru News24: prețuri de cazare pe litoral și la munte, zboruri anulate și drepturile pasagerilor, reguli noi la frontiere, destinații și trasee scurte prin Europa. Tratează vacanța ca pe o chestiune de bani și de timp, cu cifre verificabile și cu ce are de făcut turistul când planul se strică. Toate articolele →

Citește și

Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră