Autostrada care va traversa Carpaţii!

Aşadar, veşti bune de pe şantierul Autostrăzii Sibiu-Piteşti!

Trei oferte depuse pentru Secţiunea 3 a autostrăzii! Din ce ţări provin firmele care s-au inscris la licitaţie?

Astfel, anunţul a fost făcut de către ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. Oficialul susţine că pentru ultima secţiune a Autostrăzii Sibiu- Piteşti, una dintre cele două care traversează Carpaţii, există trei oferte depuse.

De asemenea, ministrul a spus şi cât timp au pentru proiectare şi execuţie constructorii români, austrieci, spanioli, italieni și turci care concurează pentru Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești.

“Trei oferte pentru ultima secțiune a Autostrăzii Sibiu-Pitești!

Una din cele două secțiuni ale tronsonului care traversează Carpații, între Cornetu și Tigveni, are o lungime de 37,4 km și un cost estimat cuprins între 5,3 și 5,8 miliarde de lei, fără TVA.

Constructorii români, austrieci, spanioli, italieni și turci care concurează pentru Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, vor avea la dispoziție maxim 14 luni pentru proiectare și 59 de luni pentru execuție, după semnarea contractului”, a spus Sorin Grindeanu, joi, pe pagina sa de Facebook.

Ce trebuie să realizeze constructorul pe Secţiunea 3 şi cum va arăta autostrada finalizată?

Lucrarea va fi una impresionantă, cu 95 de poduri şi pasaje, dar şi un tunel de 1,7 km lungime.

Lucrările vor fi finanțate din fonduri europene nerambursabile, a mai declarat Sorin Grindeanu. În acest moment, lucrări efective se desfăşoară pe Secţiunile 1 şi 5 ale autostrăzii, a afirmat oficialul.

“Câștigătorul va trebui să construiască:

-95 de poduri și pasaje

-1 tunel cu două galerii independente (1,7 km/ galerie)

– 2 noduri rutiere (Cornetu și Văleni)

– 1 ecoduct (în zona localității Călinești)

Lucrările vor fi finanțate din fonduri europene nerambursabile.

În momentul finalizării celor 5 secțiuni, Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de peste 122 de km și va lega Centrul și Vestul României de reţeaua europeană de autostrăzi pe Coridorului Rin -Dunăre (Coridorul 4 Paneuropean).

La ora actuală Secțiunile 1 și 5 sunt în construcție, Secțiunea 4 este în etapa de elaborare a Proiectului Tehnic iar Secțiunea 2 (pentru care s-a semnat contractul în luna februarie) urmează să intre în scurt timp în faza de proiectare”, a mai spus ministrul Transporturilor în mesajul său.