Un șofer de ridesharing a încins spiritele pe rețelele de socializare după ce a publicat încasările obținute într-o singură săptămână. Bărbatul a postat dovada câștigurilor pe un grup specializat de Facebook, declanșând un val de comentarii din partea colegilor de breaslă.
Conform informațiilor prezentate de Gandul, șoferul a lucrat 56 de ore timp de 7 zile, perioadă în care a acumulat încasări de aproximativ 3.000 de lei. Pentru a înlătura orice suspiciune, acesta a specificat că fotografia este reală și s-a oferit să trimită în privat o înregistrare video a ecranului care să ateste veridicitatea sumelor.
Reacții împărțite: Între felicitări și critici
Postarea a împărțit rapid comunitatea șoferilor. Unii l-au felicitat pentru performanță, recunoscând efortul depus. „Chiar si cu promoția,tot ai rupt bravo!”, a scris un utilizator.
Alții au fost de părere că suma nu este atât de mare, mai ales în contextul condițiilor meteo. Unii au legat câștigurile de vremea nefavorabilă, care crește de obicei cererea și tarifele. „Ați avut noroc cu zăpada, să vedem ce faci săptămâna asta”, a comentat un coleg. Un altul a fost și mai direct: „Totuși ai făcut puțini bani pentru condițiile meteo pe săptămâna trecută”.
Comparația cu concurența și costurile reale
Discuția s-a mutat rapid în zona comparațiilor cu alte servicii și a cheltuielilor pe care le implică această activitate. Un șofer care lucrează pentru o companie de taxi a susținut că a obținut un venit superior. „Slăbuț, pe blue am 5100 cu 61 de ore”, a menționat acesta.
Un alt comentariu a atras atenția asupra faptului că suma afișată reprezintă încasările brute, nu profitul net. Din acești bani trebuie scăzute costurile cu combustibilul, întreținerea mașinii și taxele datorate statului. „Și din ăștia 3000 de lei este motorina și restu taxe la ANAF”, a subliniat un participant la discuție.
O piață tot mai aglomerată în Capitală
În ultimii ani, platformele de ridesharing precum Uber și Bolt au devenit o prezență constantă în traficul din București. Aceste aplicații au oferit o alternativă la taxiurile tradiționale și la transportul public, fiind apreciate de utilizatori pentru flexibilitate și rapiditate.
Această popularitate a dus însă și la o creștere a numărului de șoferi, iar concurența este tot mai mare. Un comentariu ironic de pe grup a surprins perfect acest fenomen: „Legenda spune că încă 100 de oameni vor veni la București să facă Uber si alți 50 din București sunt la examen weekendul ăsta”.
