Care este sfatul experţilor pentru vacanţă, în cadrul scumpirii biletelor de avion

Prețuri în creștere accelerată

Cifrele vorbesc de la sine. Pe lângă scumpirea de 18% la zborurile interne, echivalentul a circa 55 de dolari în plus per bilet, și călătoriile internaționale au devenit mai costisitoare. Datele arată că prețul unui bilet dus-întors la clasa economic din SUA către destinații externe a crescut în medie cu 115 dolari în ultimul an, ajungând la 1.064 de dolari. Per total, tarifele aeriene au înregistrat o creștere de aproape 15% în luna martie, comparativ cu aceeași lună a anului trecut.

Sfaturile experților: Rezervați acum

În fața acestui val de scumpiri, analiștii din industrie au un mesaj clar pentru călători. „Dacă nu ați rezervat pentru vara aceasta, apucați-vă de treabă”, a declarat Henry Harteveldt, analist în industria aviatică la Atmosphere Research Group. V-ați gândit să mai așteptați puțin, în speranța unei ieftiniri? Mai bine nu.

„Nu așteptați, sperând că tarifele vor scădea”, a adăugat el. „Nu o vor face”.

Singura soluție pentru cei care vor să economisească bani ar fi, potrivit lui Harteveldt, să își programeze vacanța mai târziu în vară. Atunci cererea este mai mică, iar prețurile la combustibil ar putea fi mai stabile.

De ce s-au scumpit zborurile

Dar cum s-a ajuns aici, pe bune? Explicația stă în costul combustibilului pentru avioane (kerosen), care reprezintă între 25% și 30% din cheltuielile totale ale unei companii aeriene. La începutul acestei luni, prețul kerosenului era deja cu peste 2 dolari mai mare pe galon și se menține la un nivel ridicat. Costurile operaționale au crescut brusc după ce SUA și Israelul au atacat Iranul pe 28 februarie, iar companiile aeriene pasează acum o parte din aceste cheltuieli direct către călători.

Cum reacționează companiile aeriene

Și reacțiile nu s-au lăsat așteptate. Scott Kirby, CEO-ul United Airlines, a confirmat că transportatorul și-a majorat tarifele cu 15% până la 20%. Pe lângă scumpirea biletelor, mai multe companii, printre care American Airlines, Delta, JetBlue și United, au mărit și taxele pentru bagaje pentru a compensa prețul combustibilului. Alți operatori au ales să taie din costuri prin eliminarea rutelor mai puțin profitabile.

Iar United Airlines plănuiește să își reducă volumul de zboruri cu 5% în această vară din cauza prețurilor mari la petrol, după cum a precizat același Scott Kirby.