Compania sud-coreeană SK și Ford vor să construiască o fabrică de baterii în Europa
Principalul producător de baterii din Coreea de Sud, SK Innovation, are în vedere construirea celei de-a doua fabrici de baterii în străinătate, în Europa, în colaborare cu producătorul american de automobile Ford, conform surselor din industrie.
Astfel că România, Ungaria și Polonia sunt privite ca principalii candidați pentru proiectul SKI-Ford, al cărui cost este evaluat la aproape11 trilioane de woni, Ungaria câștigând un avantaj față de celelalte două țări din estul Europei, pentru că SKI Innovaţion are deja operațiuni acolo, conform G4Media.
De ademenea „SKI și Ford urmează să anunțe un plan de înființare a unei companii mixte în Europa, în octombrie acest an drept cea mai timpurie dată posibilă”, a preciza o sursă. Însă, în ceea ce privește specificul, oficialii SK au refuzat să comenteze.
Tot mai mult, este foarte posibil ca aceste două companii să semneze un memorandum de înțelegere (MOU) cu privire la compania din Europa, pentru că Ford și-a urmărit agresiv strategiile de electrificare a vehiculelor, concentrându-se pe Statele Unite și Europa.
În plus, viitorul acord va prevedea o companie mixtă de 50:50 pentru a produce celule de combustibil pentru bateriile vehiculelor electrice (EV), deoarece SKI este unul dintre cei mai apreciați parteneri de baterii din punctul de vedere al Ford, a menţionat o sursă pentru The Korea Times.
Aşadar, Ford, producătorul auto nr. 2 din SUA, are fabrici în Germania, Turcia și România, în timp ce SKI este pe cale să construiască a treia fabrică de baterii în Ungaria.
Corina Popescu
Corina Popescu este o jurnalistă experimentată în domeniul afacerilor, cu peste un deceniu de expertiză la News24.ro. Este recunoscută pentru analizele sale clare privind piața bursieră și deciziile Băncii Naționale, oferind publicului larg o perspectatură esențială asupra economiei românești. Toate articolele →
Citește și
România și Ucraina accelerează proiectele de la Sulina și Siret. Cum se schimbă tranzitul cerealelor ucrainene
România produce 49.000 de barili de țiței pe zi, dar are carburanți mai scumpi decât vecinii. De unde vine diferența
350 de lei/MWh și dublu față de august 2025. Gazul pentru industrie urcă și împinge în sus prețul pâinii
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista Ioana
Apa de sub mașina de spălat îți arată unde e problema. Când poți verifica singură și când oprești aparatul
Financiarul
Ilie Bolojan propune un guvern de tehnocrați pentru deblocarea crizei politice
Dolce Sport
Tiago Gonçalves a revenit în SuperLiga și a semnat cu FC Argeș
GetPony
Mini 1998 GT costă 38.225 de dolari și ia suspensia JCW. Ce primești în plus și ce pierzi la motor
Bravonet
A murit Jeremy Thomas, producătorul britanic premiat cu Oscar pentru „The Last Emperor”
Lyla
De ce e atât de greu să treci peste un crush neîmpărtășit. Cum separi persoana reală de versiunea idealizată