Compania sud-coreeană SK și Ford vor să construiască o fabrică de baterii în Europa

Astfel că România, Ungaria și Polonia sunt privite ca principalii candidați pentru proiectul SKI-Ford, al cărui cost este evaluat la   aproape11 trilioane de woni, Ungaria câștigând un avantaj față de celelalte două țări din estul Europei, pentru că SKI Innovaţion are deja operațiuni acolo, conform G4Media.

De ademenea „SKI și Ford urmează să anunțe un plan de înființare a unei companii mixte în Europa, în octombrie  acest an drept cea mai timpurie dată posibilă”, a preciza o sursă. Însă, în ceea ce privește specificul, oficialii SK au refuzat să comenteze.

Tot mai mult, este foarte posibil ca aceste două companii să semneze un memorandum de înțelegere (MOU) cu privire la compania din Europa, pentru că Ford și-a urmărit agresiv strategiile de electrificare a vehiculelor, concentrându-se pe Statele Unite și Europa.

În plus, viitorul acord va prevedea o companie mixtă de 50:50 pentru a produce celule de combustibil pentru bateriile vehiculelor electrice (EV), deoarece SKI este unul dintre cei mai apreciați parteneri de baterii din punctul de vedere al Ford, a menţionat o sursă pentru The Korea Times.

Aşadar,  Ford, producătorul auto nr. 2 din SUA, are fabrici în Germania, Turcia și România, în timp ce SKI este pe cale să construiască a treia fabrică de baterii în Ungaria.