Doua avioane Southwest la 500 de picioare de coliziune deasupra Nashville
Dezastrul a fost evitat la limită. Piloții a două avioane Boeing 737 aparținând Southwest Airlines au fost nevoiți să execute manevre de urgență pentru a preveni o coliziune în aer în apropierea Aeroportului Internațional Nashville. Incidentul s-a petrecut sâmbătă, în jurul orei 17:30, când alarmele de coliziune din carlingile ambelor aeronave au răsunat, avertizând că sunt periculos de aproape una de cealaltă.

Manevra de aterizare care a declanșat alerta
Totul a pornit de la zborul Southwest 507, care venea de la Myrtle Beach, Carolina de Sud, și încerca să aterizeze în condiții de vânt puternic în Tennessee. Ca măsură de precauție, piloții au renunțat la prima tentativă de aterizare, inițiind o procedură standard numită „go-around” (ocolire). Numai ca, în același timp, zborul Southwest 1152 decola de pe o pistă paralelă, cu destinația Knoxville, Tennessee. Cum vine asta?
Eroare de la turnul de control
Potrivit Administrației Federale a Aviației (FAA), lucrurile au luat o întorsătură periculoasă imediat după ce zborul 507 a reluat altitudine. Într-o declarație oficială, un purtător de cuvânt al FAA a confirmat că „echipajul a primit apoi instrucțiuni de la controlul traficului aerian care au pus zborul pe traiectoria unui alt avion.”
A fost momentul în care sistemele de la bord au preluat controlul. „Ambele echipaje de zbor au răspuns alertelor de la bord,” a adăugat reprezentantul FAA, confirmând că reacția rapidă a piloților, ghidată de tehnologie, a fost cea care a prevenit o tragedie.
La doar 150 de metri de tragedie
Cifrele vorbesc de la sine.
În punctul de maximă apropiere, cele două aeronave erau separate de o altitudine de doar 500 de picioare (aproximativ 152 de metri), conform datelor de pe site-ul de monitorizare a zborurilor Flightradar24. Dar v-ați gândit vreodată ce înseamnă o astfel de distanță la vitezele de zbor? Practic, o fracțiune de secundă.
Reacția companiei și a pasagerilor
Compania Southwest Airlines a demarat o anchetă internă, în paralel cu cea a autorităților. „Suntem în contact cu FAA în cadrul investigației,” a declarat un purtător de cuvânt al companiei aeriene. Iar comunicatul oficial a ținut să laude echipajele: „Southwest apreciază profesionalismul piloților și al echipajelor de zbor în răspunsul la eveniment. Nimic nu este mai important pentru Southwest decât siguranța clienților și a angajaților noștri.”
Până la urmă, ambele zboruri și-au continuat călătoria în siguranță, fără alte probleme. Dincolo de drama din carlingă, pe aeroport lucrurile păreau complet normale. Un pasager care a decolat din Nashville cu un zbor Southwest o oră mai târziu a povestit: „Eu doar îmi beam cafeaua, nu existau semne evidente că se întâmpla ceva.”
Ștefania Nistor
Pe news24.ro, Stefania Nistor scrie la rubricile Actual, Externe și Politică. Toate articolele →
Citește și
Complexul Energetic Oltenia ar putea primi 425,8 milioane de lei pentru certificatele de emisii. Deputații decid după votul Senatului
Ce faci dacă te atacă un câine și cum îngrijești mușcătura
Alexandru Petrescu, Președinte ASF: Guvernanța corporativă în era inteligenței artificiale, perspectiva României la OCDE
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista Ioana
Seniorii intervievați spun, în mai mult de jumătate din cazuri, că au nevoie frecvent de ajutor sau depind de altcineva
Financiarul
Alexandru Petrescu, Președinte ASF: Guvernanța corporativă în era inteligenței artificiale, perspectiva României la OCDE
Dolce Sport
Charles Leclerc a pierdut locul șapte în cursa de Formula 1 din Brazilia după o penalizare de cinci secunde
GetPony
Petrolul Brent a scăzut cu 16% într-o săptămână. Prețul mediu al motorinei standard a coborât cu 5 bani pe litru în România între 3 și 9 noiembrie
Bravonet
Rod Stewart a anunțat ultimul său turneu. Primul concert este programat la Dublin pe 23 aprilie 2027
Lyla
De ce primește nou-născutul vitamina K la naștere și ce faci dacă ai refuzat injecția