Guvernul german pregătește forțele armate pentru o posibilă participare la o misiune internațională de protejare a navigației în Strâmtoarea Ormuz. Ministerul Apărării de la Berlin a confirmat oficial că unitățile navale au fost deja plasate în stare de alertă pentru o potențială desfășurare în această regiune tensionată.
Navele germane, gata de intervenție în câteva zile
Franța și Marea Britanie lucrează intens la o misiune comună menită să asigure libertatea de navigație în strâmtoare și să sprijine posibile operațiuni de deminare. Berlinul a semnalat disponibilitatea generală de a se alătura eforturilor coordonate de Paris și Londra, respectând prevederile legale naționale.
Două nave sunt deja vizate pentru această operațiune militară.
Vânătorul de mine „Fulda” și nava de aprovizionare „Mosel” se află în prezent în estul Mării Mediterane. Conform planurilor militare, acestea ar putea fi redirecționate către potențiala zonă de operațiuni în doar câteva zile.
Dar lucrurile se blochează momentan la nivel politic. După summitul G7 desfășurat la Évian în Franța, cancelarul Friedrich Merz (CDU) a temperat așteptările privind o desfășurare imediată a trupelor. „Niciun fel de decizie finală nu a fost încă luată. În plus, baza legală pentru orice participare trebuie încă să fie clarificată”, a declarat cancelarul german.
Impactul la pompă și blocajul juridic de la ONU
Așa cum a relatat Euronews pe baza informațiilor obținute pe surse, ministerul de externe și cel al apărării au redactat deja un proiect de mandat pentru Bundestag. Acest document important ar putea fi aprobat de cabinet într-un termen foarte scurt.
V-ați gândit vreodată cum ajunge un conflict din Orientul Mijlociu să vă golească portofelul? Strâmtoarea Ormuz este un punct strategic de tranzit pentru industria energetică globală, zonă care a ținut prima pagină a ziarelor în ultimele luni pe fondul războiului dintre SUA și Iran. Când tancurile petroliere sunt blocate sau amenințate acolo, prețul barilului crește instantaneu pe piețele internaționale, iar șoferii români simt asta direct la pompa de benzină. Să fim serioși, orice criză pe această rută se traduce rapid în carburant mai scump la nivel național.
Numai că problema mandatului internațional rămâne o piedică majoră pentru politicienii germani. Cancelarul Merz insistă pentru un mandat internațional, preferabil din partea Consiliului de Securitate al Națiunilor Unite, deși un acord rapid la New York pare puțin probabil. Nici crearea unui nou mandat la nivelul Uniunii Europene nu ar rezolva problema imediat, procedurile de la Bruxelles necesitând mult mai mult timp.
Ministerele de resort analizează acum dacă o rezoluție adoptată de Consiliul de Securitate al ONU în luna martie (introdusă inițial de Bahrain) ar putea servi drept bază legală. Documentul reafirmă dreptul statelor de a-și proteja navele împotriva atacurilor și de a apăra libertatea de navigație pe căile navigabile internaționale. Obstacolele în calea liberei treceri sunt descrise explicit în text ca fiind o amenințare la adresa păcii și securității internaționale.
Misiunile externe aglomerează armata germană
Forțele armate germane sunt deja implicate masiv în mai multe zone maritime de operațiuni. Bundeswehr participă la misiunea UE EUNAVFOR Aspides pentru a proteja transportul maritim internațional de atacurile lansate de milițiile Houthi.
Și eforturile militare nu se opresc aici. În Marea Mediterană, armata sprijină monitorizarea coastei libaneze ca parte a misiunii UNIFIL.
Iar în nord, fregata „Sachsen” este implicată în operațiunile NATO. Această navă ajută la securizarea Atlanticului de Nord și a Mării Baltice, protejând infrastructuri critice precum cablurile submarine și parcurile eoliene.
În plus, marina germană menține o prezență continuă în Marea Baltică, zonă în care unitățile sale operează în mod regulat.
