Sari la conținut

Horațiu Cosma despre lotul montan al A8, „Mobilizarea este deja la înălțime”. Sunt peste 300 de oameni în teren

Peste 300 de oameni și 240 de utilaje și echipamente lucrează pe lotul 1D Joseni-Ditrău al Autostrăzii Unirii A8, la mai puțin de o lună de la începerea efectivă a lucrărilor, potrivit Digi24. Anunțul a fost făcut miercuri.

Lectură: 3 min
Utilaj pe lotul Joseni–Ditrău al A8
Utilaj pe lotul Joseni–Ditrău al A8 - Imagine ilustrativă - News24

Este primul șantier din sectorul montan al A8 și primul tronson de autostradă construit în județul Harghita. Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, a prezentat mobilizarea într-o postare pe Facebook.

„Mobilizarea este deja la înălțime: peste 300 de oameni și 240 de utilaje și echipamente lucrează în prezent pe primul lot de autostradă construit în județul Harghita”, a scris Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

Pe șantier se desfășoară în același timp lucrări de terasamente și umpluturi, consolidări și îmbunătățirea terenului de fundare, precum și lucrări la pasaje și ecoducte. Lotul Joseni-Ditrău are 14,4 kilometri.

Tronsonul va include 18 poduri, pasaje și viaducte, 3 ecoducte pentru asigurarea permeabilității faunei, un nod rutier la Joseni și o descărcare provizorie spre lotul următor, 2A Ditrău-Grințieș. Această descărcare va permite sectorului Joseni-Ditrău să funcționeze independent.

În paralel cu lucrările aflate deja în teren, se pregătește documentația necesară pentru autorizarea lucrărilor pe lotul montan următor, 2A Ditrău-Grințieș.

Proiectarea terminată mai devreme a permis începerea lucrărilor în sezonul de vârf

Startul din teren a venit după încheierea proiectării cu trei luni înainte de termen. Potrivit lui Cosma, acest avans a permis începerea lucrărilor în vârful sezonului de lucru.

Oficialul de la Transporturi a mai spus că A8 avansează în fiecare zi și că lucrările ar urma să fie realizate în termenele asumate. Proiectul este prezentat ca legătura rutieră prin autostradă dintre Moldova și Transilvania.

Lucrările vor putea fi urmărite prin camere web și filmări cu drona

Conform contractului, constructorul trebuie să asigure supravegherea lucrărilor prin camere web montate în punctele de lucru, iar imaginile sunt disponibile pe site-ul CNIR.

Pe lângă camerele web, antreprenorul și supervizorul contractului vor realiza alternativ, în fiecare săptămână, filmări cu drona pe întreg aliniamentul șantierului. Astfel, evoluția lucrărilor dintre Joseni și Ditrău va putea fi urmărită pas cu pas.

Distribuie

Mihai Gheorghe este un jurnalist cu peste 8 ani de experiență în secțiunea de Entertainment a News24.ro. Specializat în analiza fenomenelor culturale și a industriei media, urmărește cu atenție cele mai recente lansări cinematografice, trenduri muzicale și evenimente din showbiz-ul românesc și internațional. Toate articolele →

Citește și

Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră