Impactul lui Trump asupra vânzărilor de automobile electrice

Efectele politicii lui Donald Trump sunt evidente și pe piața auto din Statele Unite. Industria vehiculelor electrice se confruntă cu o perioadă extrem de dificilă, după eliminarea stimulentelor federale care ofereau reduceri de până la 7.500 de dolari pentru achiziția de automobile electrice. Producători de renume, precum Ford, Hyundai, Kia și Toyota, au raportat scăderi semnificative ale vânzărilor pentru luna octombrie, conform unui raport publicat de CNBC.

Efectele lui Trump pe piața auto: Vânzările de mașini electrice au scăzut drastic

Fără aceste stimulente financiare, mulți clienți au decis să-și avanseze achizițiile de vehicule electrice înainte de expirarea creditelor fiscale, ceea ce a dus la o scădere abruptă a cererii, conform surselor de la news.ro. Ford, care era al treilea cel mai mare vânzător de vehicule electrice din SUA până la sfârșitul trimestrului trei, a raportat o reducere de 25% a vânzărilor de modele complet electrice în luna octombrie. Modelele afectate cel mai mult includ Mustang Mach-E, care a înregistrat o scădere de 12%, și F-150 Lightning, cu o scădere de 17%.

În plus, Toyota a fost afectată într-un mod și mai drastic: doar 18 unități din modelul electric BZ au fost vândute în octombrie, comparativ cu 1.401 unități în aceeași lună a anului trecut și 61 de unități în septembrie. Kia și Hyundai au raportat, de asemenea, scăderi semnificative, variind între 52% și 71% față de anul precedent, cu modele precum Hyundai Ioniq 5 și Ioniq 9 fiind în declin cu 80%, respectiv 71%, de la o lună la alta. Evoluțiile în ceea ce privește modelele Kia au urmat un trend similar.

„Expirarea creditului fiscal federal a avut un impact semnificativ asupra vânzărilor din luna octombrie, însă am observat o cerere puternică înainte de această schimbare și suntem încrezători că piața se va stabiliza”, a declarat Randy Parker, CEO al Hyundai Motor North America, pentru CNBC.

În ciuda dificultăților întâmpinate de segmentul vehiculelor electrice, vânzările de vehicule hibride au continuat să crească. Hyundai a raportat o creștere de 41% în vânzările de hibride comparativ cu luna octombrie a anului trecut, ceea ce a contribuit la o creștere generală de 8% pentru gama sa „electrificată”, care include atât modelele hibride, cât și cele complet electrice.

Tesla continuă să domine piața auto electrică

Chiar dacă nu toți producătorii publică lunar datele de vânzări, tendința generală arată o contracție a pieței vehiculelor electrice după eliminarea sprijinului guvernamental. „Odată cu dispariția creditelor, piața pare să intre într-un ritm mai natural. Luna octombrie marchează începutul unei perioade de reașezare, în care achizițiile sunt motivate mai mult de interesul real pentru mașinile electrice, nu de urgența generată de subvenții”, a explicat Jessica Caldwell, analist-șef la Edmunds/CarMax.

Înainte de eliminarea stimulentelor, mai mulți lideri din industrie, inclusiv Jim Farley, CEO al Ford, avertizaseră cu privire la un posibil „colaps” al vânzărilor de vehicule electrice, estimând că ponderea acestora pe piață ar putea scădea de la 10-12% la aproximativ 5%.

În prezent, Tesla domină piața americană a automobilelor electrice, având o cotă de 43,1%, urmată de General Motors cu 13,8%, conform datelor furnizate de Motor Intelligence. Conform estimărilor Kelley Blue Book (Cox Automotive), vânzările de vehicule electrice din SUA au atins un record în trimestrul al treilea, cu 438.487 de unități vândute, ceea ce reprezintă o creștere de 40,7% față de trimestrul precedent și o creștere de 29,6% față de anul anterior. Totuși, după acest vârf, piața pare să intre într-o fază de corecție accentuată.