Lordstown Motors spune că producția pentru 2021 va fi redusă la jumătate

„Capitalul ne poate limita capacitatea de a produce cât mai multe vehicule pe care ni le-am dori”, a declarat șeful executivului Steve Burns într-o conferință telefonică.

Lordstown caută opțiuni pentru a strânge mai mult capital, inclusiv finanțarea susținută de active și investițiile de la parteneri strategici, cum ar fi alți producători de automobile, a spus Burns, care a adăugat că, compania nu este de vânzare. General Motors Co (GM.N) deține o participație în Lordstown.

Burns a declarat că producția Endurance din acest an va fi limitată și va fi la „cel mult 50%” din așteptările anterioare ale companiei de 2.200 de camioane. El a spus că este încă pe drumul cel bun pentru lansarea în septembrie a camionului, cu construcții de vehicule de pre-producție programate pentru luna iulie. Livrările sunt programate să înceapă în al patrulea trimestru.

Compania cu sediul în Ohio a dat vina pe COVID-19 și problemele legate de întreaga industrie, care au dus la cheltuieli „semnificativ mai mari decât se aștepta” pentru piese, costuri de transport accelerate și resurse de inginerie terțe.

Lordstown a mai spus că urmărește în continuare un împrumut de reconfigurare al SUA de la Departamentul Energetic al SUA și speră să finalizeze acest proces în „următoarele câteva luni”.

Anterior, acesta a declarat că solicită un împrumut de 200 de milioane de dolari din programul Advanced Technology Vehicles Manufacturing, care a acordat, de asemenea, împrumuturi mai mari pentru fabricile Tesla Inc (TSLA.O), Ford Motor Co (FN) și Nissan Motor Co Ltd (7201.T).

Acțiunile Lordstown au scăzut în martie după ce Hindenburg Research a dezvăluit că a luat o poziție temătoare pe stocul producătorului de camioane electrice, spunând că, compania a indus în eroare consumatorii și investitorii. Vânzătorii mici au pariat că prețul unei acțiuni va scădea împrumutând acțiuni, în speranța de a le cumpăra înapoi la un preț mai ieftin și de a plăti diferența.