Un gigant auto chinez a apelat la o strategie de marketing neașteptată, angajând o sosie a supermodelului Kate Moss pentru a-și promova cel mai nou SUV la Săptămâna Modei de la Londra. Omoda, deținută de cel mai mare exportator de automobile din China, Chery, a adus-o în prim-plan pe modelul Denise Ohnona pentru campania London Fashion Week 2026.
Conform Dailymail, mișcarea a fost menită să atragă atenția asupra noului SUV Omoda 7, care va fi disponibil în reprezentanțele din Marea Britanie din martie 2026. Vehiculele au fost deja folosite ca flotă VIP pentru a transporta designeri și modele pe parcursul evenimentului de modă. Denise Ohnona, care a apărut pe coperta revistei Vogue alături de Kate Moss, este cunoscută pentru asemănarea sa izbitoare cu celebrul fotomodel.
O campanie neconvențională la Săptămâna Modei
Campania, desfășurată sub sloganul „Nu sunt un supermodel, dar această mașină este”, a generat discuții în jurul SUV-ului al cărui preț pornește de la sub 30.000 de lire sterline. Panouri digitale cu Denise Ohnona au direcționat publicul către site-ul imnotasupermodel.com. Omoda a fost și partener principal al evenimentului, punând la dispoziție mașini pentru transportul personalităților din industrie.
Victor Zhang, director de țară pentru Omoda UK, a declarat: „Săptămâna Modei de la Londra a reprezentat un punct de întâlnire perfect între design, creativitate și tehnologie, valori care sunt deja centrale pentru tot ceea ce reprezentăm ca brand. Campania reflectă încrederea noastră în Omoda 7 ca un SUV avangardist, care își are locul în cultura britanică contemporană.”
Modelul Omoda 7 va fi disponibil într-o variantă pe benzină de 1.6 litri TGi la prețul de 29.915 lire și o versiune Super Hybrid System (SHS) la 32.000 de lire. Varianta hibridă promite o autonomie totală de peste 700 de mile (aproximativ 1.126 km), din care până la 56 de mile (90 km) în mod exclusiv electric. Toate modelele vin cu o garanție de 7 ani sau 100.000 de mile pentru vehicul.
Fenomenul „Range Rover de pe Temu”: 30.100 de mașini vândute
Aceasta nu este prima dată când o marcă deținută de Chery atrage atenția printr-o strategie bazată pe asemănări. Modelul Jaecoo 7 a devenit viral pe rețelele sociale, fiind considerat o alternativă ieftină la Range Rover Velar. În doar 12 luni, Jaecoo a înregistrat 30.100 de vânzări private, mai mult decât orice altă mașină.
Succesul se datorează în mare parte prețului: Jaecoo 7 costă de la 30.115 lire, aproape jumătate din prețul unui Velar. Datorită acestui model, Jaecoo a devenit cel mai rapid brand auto mainstream în creștere din Marea Britanie în ultimii zece ani. Sistemul său hibrid oferă o autonomie combinată de 745 de mile (1.198 km), cu 56 de mile în regim electric, în comparație cu cele 30 de mile ale modelului Velar PHEV.
De ce mamele din Marea Britanie aleg SUV-ul chinezesc
Popularitatea mașinii este confirmată de numeroase mame și influenceri de pe rețelele sociale. Chantel, cunoscută online ca „Diaries of a Business Mum”, a declarat că economisește mulți bani cu modelul 7 SHS. „Jaecoo costă doar 60 de lire la un plin și ține o veșnicie, față de aproximativ 100 de lire pentru Range Rover”, a explicat ea. Chantel și soțul ei au renunțat la Range Rover-ul pe care l-au deținut patru ani deoarece era foarte scump de întreținut.
O altă mamă, Olivia Mundy, a descoperit mașina pe TikTok. „Îmi place aspectul unui Range Rover, dar nu este, în mod realist, în bugetul meu, mai ales cu viața de mamă și toate celelalte. Cu Jaecoo, am simțit că primesc o mașină premium pentru o fracțiune din cost”, a spus ea. Olivia consideră că varianta plug-in hybrid este perfectă pentru mame. „Întotdeauna mi-am dorit ceva mai ieftin de întreținut, dar fără a trece complet la electric. Un plug-in hybrid pare compromisul perfect.”
Întrebată despre porecla „Range Rover de pe Temu”, Olivia a răspuns: „Cred că [termenul Temu] este amuzant! Înțeleg ce vor să spună oamenii, arată ca o mașină de lux, dar fără prețul de lux. Nu o iau deloc în sens negativ.”
