Micile afaceri de succes create de șinele de tramvai vechi și periculoase din București
Capitala are în total 50 de kilometri de șine de tramvai vechi și periculoase. Sunt cârpite, rupte si strâmbe. Pe toate traseele degradate, mașinile se aleg cu avarii, unele chiar cu anvelopele tăiate.
Pe Strada Lizeanu, București, 2021. Nu a fost război în zonă din anul 1944, dar șinele de tramvai par bombardate. Din loc în loc sunt rupte. Pe sute de metri, sunt strâmbe, sudate grăbit, cârpite. Iar platbanda e roasă de rugină, periculos de ridicată și taie ca şi un cuțit.
Un şofer a declarat: Foarte periculoasă! Ne fuge mașina, practic. Ne alunecă roțile. E foarte riscantă. Ar trebui scoasă, probabil, și refăcută cumva. Nu știu…
Un altul foarte supărat, spune: Linia asta de tramvai trebuie desfințată, vă rog! Asta e un obstacol pentru circulație!
Iar altul completează: E groaznică! Păi asta taie și cauciucuri, face și accidente. Fac accidente oamenii din cauza asta.
Vulcanizarea, afacerea de lângă șina de tramvai
Aşa că, şinele distruse și păguboase au creat, în timp, mici afaceri. Pe șina Căii Dudești, doar între Dristor și mall Vitan, sunt două vulcanizări. Pe strada Lizeanu, de-a lungul șinei de tramvai alte două.
Iat, desigur, în toate vulcanizările este vizibil și bilanțul șinelor proaste: grămezi de anvelope găurite, tăiate, sparte.
PMB n-are bani pentru calea ferată din oraș
Despre șinele periculoase, primarul Nicușor Dan, spune foatre clar: nu sunt bani pentru altele noi, deocamdată.
Nicușor Dan, primarul general al Capitalei a mai spus: Proiectele există. Știm exact care sunt cei 50 de kilometri unde trebuie să intervenim, numai că nu avem bani. Reabilitarea unei linii de tramvai costă 7 milioane de euro pe km, dacă vrei sa faci serios. Toate liniile de tramvai sunt incluse în PNRR, în solicitarea noastră pentru PNRR. O să vedem varianta finală a PNRR-ului sau a fondurilor structurale care or să vina imediat după PNRR.
Florin Lazăr
Florin Lazăr scrie despre călătorii și turism pentru News24: prețuri de cazare pe litoral și la munte, zboruri anulate și drepturile pasagerilor, reguli noi la frontiere, destinații și trasee scurte prin Europa. Tratează vacanța ca pe o chestiune de bani și de timp, cu cifre verificabile și cu ce are de făcut turistul când planul se strică. Toate articolele →
Citește și
Rețelele sociale ar putea bloca accesul copiilor sub 15 ani chiar și cu acordul părinților. Proiectul a trecut tacit de Senat
Mina Băița, în situație de urgență după oprirea pompelor. Autoritățile cer 6 milioane de lei pentru evacuarea apei
Contribuția firmei la contul de economii și investiții CEI-D, la locul unde salariatul are funcția de bază, împarte cu alte beneficii plafonul de scutire de 33% din 2027
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Financiarul
Acțiunile Rheinmetall au scăzut cu peste 17% joi dimineață după ce compania a redus estimarea veniturilor pentru 2026
Dolce Sport
Emilian Hulubei estimează circa 500 de litigii în fotbalul românesc de la începutul lui 2026
GetPony
Primăria Timișoara propune să elimine parcarea gratuită pentru mașinile 100% electrice în trei zone TimPark
Bravonet
Delia este anunțată pentru concertul de Revelion din Bistrița. Va cânta cel puțin o oră în Parcul Municipal
Lyla
Ce simptome pot indica cancerul de colon și când mergi la medic
Revista Ioana
Poșta Română anunță dotarea a circa 4.700 de oficii cu recipiente pentru aparate electrice mici până în martie 2027