Petrolul scade cu 1%, deoarece creșterea cazurilor de Covid din India solicită perspective

Brentul brut a scăzut cu 72 de cenți, sau 1,1%, până la 65,39 dolari pe baril cu 0653 GMT, după o creștere de 1,1% vineri. Contractele futures brute din West Texas Intermediate (WTI) au scăzut cu 67 de cenți, sau 1,1%, la 61,47 dolari pe baril, după ce vineri au crescut cu 1,2%. Ambele companii de țiței de referință au scăzut cu aproximativ 1% săptămâna trecută.

„Sentimentul pieței a fost afectat de îngrijorările că numărul în creștere de cazuri de COVID-19 în unele țări, în special în India, va reduce cererea de combustibil”, a spus Kazuhiko Saito, analist șef la brokerul de mărfuri Fujitomi Co.

Noile infecții cu coronavirus din India au atins un nivel record pentru a cincea zi luni, în timp ce țări, printre care Marea Britanie, Germania și Statele Unite, s-au angajat să trimită ajutor medical urgent pentru a ajuta în lupta împotriva crizei, copleșind spitalele sale.

O estimare a consultanței FGE este că, cererea de benzină din India, ar putea să scadă cu 100.000 de barili pe zi (bpd) în aprilie și cu mai mult de 170.000 bpd în mai. Vânzările totale de benzină din India au ajuns la aproape 747.000 bpd în martie.

Cererea de motorină, care cu aproximativ 1,75 milioane bpd reprezintă aproximativ 40% din vânzările de combustibil rafinat din India, ar putea scădea cu 220.000 bpd în aprilie și cu încă 400.000 bpd în mai, spune FGE.

În Japonia, al patrulea cel mai mare cumpărător de petrol din lume, o a treia stare de urgență la Tokyo, Osaka și alte două orașe a început duminică, afectând aproape un sfert din populație, în timp ce țara încearcă să combată o creștere a cazurilor.

„Investitorii, inclusiv speculatorii, au mutat recent fondurile de pe piețele de petrol pe piețele de cereale, deoarece volatilitatea a fost mult mai mare la prețurile porumbului și a altor cereale”, a spus Saito de la Fujitomi.

Porumbul, grâul și soia din Chicago au atins săptămâna trecută maximele pe mai mulți ani, pe fondul îngrijorărilor legate de daunele cauzate de vremea rece a culturilor din întreaga cultură de cereale din SUA, alături de așteptările pentru o mai mare utilizare a produselor agricole pentru biocombustibili.