Producătorii de automobile electrice și firmele producătoare de pompe de căldură „merită o reducere a impozitului net zero

Corina Popescu
| 62 citiri

Confederația Industriei Britanice (CBI) l-a îndemnat pe cancelarul Rachel Reeves să introducă reduceri fiscale semnificative pentru producătorii de mașini electrice, pompe de căldură și biocombustibili pentru a accelera calea Regatului Unit către zero emisii nete.

Grupul de afaceri pledează pentru reducerea ratei impozitului pe profit pentru companiile implicate în aceste sectoare la 10 %, față de rata actuală de 25 %.

CBI solicită, de asemenea, o serie de măsuri de sprijinire a investițiilor ecologice, inclusiv un „credit pentru inovare ecologică” care să ofere o reducere fiscală de 40% pentru întreprinderile care investesc în cercetare și dezvoltare în domeniul tehnologiilor cu emisii reduse de carbon, precum și o „superdeducere ecologică sporită” la o rată de cel puțin 120% pentru întreprinderile care construiesc fabrici pentru vehicule electrice (VE) și pentru fabricarea bateriilor.

Rain Newton-Smith, director executiv al CBI, a declarat că aceste măsuri vor consolida Regatul Unit ca destinație atractivă pentru investițiile în tehnologii ecologice, în ciuda mediului economic dificil. „Bugetul poate oferi un moment de stabilire a tonului în misiunea de creștere a guvernului”, a spus ea, adăugând că aceste măsuri vor contribui la stimularea creșterii, asigurând în același timp stabilitatea economică.

Firmele sud-coreene producătoare de baterii fac investiții record pe fondul încetinirii vehiculelor electrice
RecomandariFirmele sud-coreene producătoare de baterii fac investiții record pe fondul încetinirii vehiculelor electrice

CBI estimează că rata propusă de 10% a impozitului pe profit pentru producătorii de tehnologii ecologice ar costa guvernul 238 de milioane de lire sterline anual, în timp ce superdeducerea ar veni cu un preț de 389 de milioane de lire sterline. În plus, CBI face presiuni pentru ca TVA-ul la încărcarea publică a vehiculelor electrice să fie redus de la 20 % la 5 %, ceea ce ar costa Trezoreria 33 de milioane de lire sterline. De asemenea, CBI pledează pentru eliminarea TVA-ului pentru îmbunătățirile aduse locuințelor, cum ar fi geamurile duble, pentru a îmbunătăți eficiența energetică.

Aceste propuneri vin în paralel cu solicitările Institutului pentru Cercetarea Politicilor Publice (IPPR) de modificare a normelor de împrumut, permițând guvernului să crească investițiile publice prin concentrarea asupra valorii nete a Regatului Unit, mai degrabă decât doar asupra datoriei sale. Potrivit IPPR, acest lucru ar putea oferi o marjă de împrumut suplimentară de 50 de miliarde de lire sterline, care ar putea fi canalizată către investiții în infrastructură, energie și sănătate pentru a stimula productivitatea.

Carsten Jung, economist la IPPR, a observat că Regatul Unit este blocat într-o „capcană a creșterii scăzute” din cauza deceniilor de investiții insuficiente. Acesta a declarat: „Noul guvern laburist a fost ales pe o platformă pentru a schimba acest lucru” și l-a îndemnat pe cancelar să se concentreze asupra investițiilor pe termen lung.

Producția de automobile din Regatul Unit scade cu peste 20%, pe măsură ce producătorii auto trec la vehiculele electrice
RecomandariProducția de automobile din Regatul Unit scade cu peste 20%, pe măsură ce producătorii auto trec la vehiculele electrice

Dna Reeves a arătat că ar putea fi dispusă să revizuiască regulile de împrumut ale guvernului, cu scopul de a promova investițiile publice și private în tehnologiile ecologice. Vorbind pentru Financial Times, ea a declarat: „Sper că, la elaborarea bugetului, OBR va analiza nu doar impactul pe termen scurt al stimulării investițiilor de capital, ci și impactul pe termen lung și impactul catalitic al investițiilor din sectorul public care stimulează investițiile private.”

Aceste propuneri reflectă o cerere tot mai mare ca guvernul britanic să ofere sprijinul fiscal și politic necesar pentru a stimula tranziția către o economie cu emisii reduse de carbon și pentru a-și atinge obiectivele ambițioase de zero emisii nete.

Producția de automobile din Regatul Unit scade pe măsură ce producătorii se orientează către modelele electrice
RecomandariProducția de automobile din Regatul Unit scade pe măsură ce producătorii se orientează către modelele electrice

Sursa: bmmagazine.co.uk