Autostrada A7 riscă întârzieri după ce un lot pierde finanțarea europeană PNRR

Imaginile, filmate de Răducu Popa, arată numeroase camioane UMB parcate în timpul pauzei de masă la nodul Gherăești, o prezență descrisă de autor ca fiind „cât frunza și iarba”. Potrivit Economica, filmarea a fost primită cu entuziasm, iar pasionații de infrastructură au transmis mesaje de încurajare „armatei portocalii”.

Stadiul lucrărilor și planurile constructorului

Datele recente de la CESTRIN arată că lucrările pe lotul 2 Trifești – Gherăești, în lungime de aproape 19 kilometri, au atins un stadiu de 40%. În ciuda mobilizării masive, UMB va depăși termenul PNRR pentru finalizarea lucrărilor cel puțin pe ultimul lot, cel care ajunge la Pașcani și este finanțat prin componenta de împrumuturi.

Anul trecut, însuși Dorinel Umbrărescu declara că 95 de kilometri, de la Adjudul Vechi până la Săbăoani, vor fi gata până la finalul lunii august. Restul de 27 de kilometri până la Pașcani ar urma să fie finalizați până pe 22 decembrie 2026.

Îngrijorări privind termenul PNRR

Posibila ieșire din termenul PNRR a stârnit nemulțumire în rândul comunității PeUndeMerg.ro. Acolo, unii pasionați se întreabă dacă finalizarea la timp mai este posibilă și dacă UMB ar putea apela la subcontractori pentru a accelera ritmul.

Având în vedere noile imagini din șantier, se pune întrebarea dacă nu cumva se lucrează deja la capacitatea maximă posibilă pe aceste șantiere finanțate prin PNRR.

Ce promit oficialii de la Transporturi

Secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, estimează că cei 46 de kilometri din Autostrada Moldovei cuprinși între Adjud și Bacău vor fi dați în trafic în primăvară-vară. Potrivit acestuia, segmentul face parte dintr-un total de 124 de kilometri din A7 care urmează să fie deschiși circulației anul acesta, până la Pașcani.

Tronsonul Focșani – Bacău, deja în circulație

Grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu, este cel mai mare constructor român de autostrăzi. Noile porțiuni se adaugă celor 50 de kilometri din tronsonul Focșani – Bacău, care au fost deja dați în trafic în luna decembrie 2025. Este vorba despre:

• Lotul 1 Focșani – Domnești Târg, cu o lungime de 35,60 km
• Lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni, care măsoară 14,4 km