Piața auto australiană a înregistrat creșteri modeste de doar 0,3% în 2025, însă numeroase modele de mașini au suferit scăderi dramatice ale vânzărilor, unele cu peste 80%. Ford Ranger a rămas cel mai vândut model pentru al treilea an consecutiv, dar chiar și acesta a înregistrat o scădere față de anul anterior, potrivit Masini.
Datele VFACTS și Electric Vehicle Council arată că șase dintre primele 10 mărci auto au înregistrat scăderi ale vânzărilor în 2025, iar primele cinci modele best-seller au vândut toate în număr mai mic decât în anul precedent.
1. Lexus RZ – scădere de 80,9%
SUV-ul electric Lexus RZ a înregistrat cea mai mare scădere, cu doar 41 de unități vândute în 2025, echivalentul a 3,4 mașini pe lună. Acest rezultat face modelul mai exclusiv decât un Rolls-Royce, care a vândut 67 de unități anul trecut. RZ începe de la 121.000 de dolari australieni și a fost depășit chiar și de coupé-ul LC de peste 200.000 de dolari.
Printre SUV-urile electrice, RZ a fost umbrit de Audi Q8 e-tron (62 de vânzări), Volvo EX90 (209 unități) și BMW iX cu 417 de livrări. O versiune actualizată va sosi în Australia în 2026.
2. Kia EV6 – scădere de 80,5%
Kia EV6 a căzut de la 1.785 de vânzări la doar 348 în 2025. Această scădere poate fi atribuită parțial lansării modelului EV5 mai accesibil în 2024, care a devenit al patrulea cel mai vândut vehicul electric din Australia în 2025.
EV6 a fost depășit de Hyundai Ioniq 5, care folosește aceeași platformă E-GMP, dar a înregistrat 626 de livrări în 2025, aproape dublul rezultatului Kia. O versiune facelift EV6 va sosi anul acesta.
3. Genesis GV60 – scădere de 78,6%
SUV-ul electric de lux Genesis GV60 a vândut doar 15 unități în 2025, o medie de 1,25 pe lună, reprezentând o scădere de 78,6%. Ultima vânzare înregistrată a fost în octombrie, cu zero livrări în noiembrie și decembrie.
O variantă performance GV60 Magma este programată să sosească în Australia în 2026, iar o versiune facelift a fost confirmată, deși nu a apărut încă pe piață.
4. Jeep Compass – scădere de 70,2%
Jeep Compass a vândut 147 de unități în 2025 comparativ cu 493 în anul anterior, o scădere de 70,2%. A fost cel mai slab vândut model Jeep, cu excepția Avenger EV care a livrat doar 97 de unități.
În 2023, Compass era cel mai vândut vehicul Jeep local cu 1.455 de unități. O generație a treia va sosi în showroom-urile australiene în a doua jumătate a anului 2026.
5. Mercedes-Benz EQS – scădere de 70%
Mercedes-Benz EQS a urmat o curbă descendentă dramatică: 70 de unități în 2022, 67 în 2023, 20 în 2024, înainte de a se prăbuși la doar șase livrări în 2025. Designerul-șef Gorden Wagener, care și-a anunțat demisia în decembrie, a spus că EQS a fost înaintea timpului său și prost poziționat.
Cumpărătorii australieni au preferat EQS SUV, care a găsit 145 de cumpărători în 2025, înregistrând o creștere de 6,6% față de anul anterior.
6. Ford F-150 – scădere de 67,4%
Deși este unul dintre cele mai vândute vehicule din lume, Ford Australia nu reușește să aibă succes cu F-150. A terminat pe locul patru printre pickup-urile full-size în 2025, bătut de toți trei rivalii direcți. Ram 1500 a condus segmentul cu 2.674 de vânzări.
F-150 a fost depășit chiar și de Toyota Tundra hibrid, mult mai scump, care l-a întrecut cu doar 45 de unități. O serie de rechemări și o pauză de aprovizionare de trei luni au contribuit la rezultat. Prima actualizare din 2026 nu poate veni prea devreme.
7. LDV Mifa – scădere de 65,6%
Din totalul de 14.907 people movers vândute în Australia în 2025, 170 au fost LDV Mifa, inclusiv Mifa 9 EV de lux. Aceasta reprezintă o scădere de 65,6% față de 494 vândute în 2024.
În segmentul premium, Mifa 9 electric a avut cele mai slabe rezultate, vânzând doar trei unități. În decembrie, LDV a anunțat că a suspendat vânzările Mifa în Australia.
8. Tesla Model 3 – scădere de 61,3%
În timp ce vânzările Tesla Model Y au crescut în 2025, rămânând cel mai vândut vehicul electric din Australia, scăderea vânzărilor Model 3 a tras în jos marca. Sedanul electric a scăzut cu 61,3% sau 10.477 de vânzări la doar 6.617 unități.
Model 3 a rămas totuși cea mai vândută mașină electrică de pasageri din Australia. Rivalul BYD Seal s-a clasat pe locul doi cu 3.784 de vânzări, el însuși în scădere cu 40,8%.
9. Audi e-tron GT – scădere de 60,7%
Mașina sport electrică futuristă de la Audi a văzut vânzările blocate în 2025, cu 33 de livrări, departe de 84 înregistrate anul anterior și 339 în 2023. e-tron GT împarte componentele cu Porsche Taycan.
O actualizare la mijlocul anului a adus o creștere de 30.000 de dolari pentru modelul de bază, împingând prețurile peste 200.000 de dolari. Taycan a suferit și el o scădere de 37,6%, dar a reușit totuși 176 de vânzări.
10. Mercedes-AMG GT four-door – scădere de 60%
Modelul flagship cu patru uși de la Mercedes-AMG a înregistrat o scădere de 60% a vânzărilor în 2025, deși cifrele brute spun o poveste mai blândă, căzând de la 15 vânzări în 2024 la șase anul trecut.
Interesul pentru mașinile sport pe benzină rămâne puternic, coupé-ul AMG GT cu două uși actualizat, introdus la mijlocul anului 2025, înregistrând 142 de vânzări. Mercedes-AMG a confirmat o gamă extinsă GT cu două uși pentru 2026.
