Dover avertizează asupra întârzierilor mari ale feriboturilor la începutul escapadei de vară a Marii Britanii

Primiți gratuit de afaceri și economie din Marea Britanie & actualizări economice

Vă vom trimite un myFT Daily Digest e-mail rotunjind cele mai recente Marea Britanie de afaceri & economie știri în fiecare dimineață.

călătorii au fost avertizați să se aștepte la cozi semnificative la Dover în acest weekend, în timp ce portul și operatorii de feribot se pregătesc pentru cea mai mare evadare de vară de la introducerea controalelor de frontieră post-Brexit.

Cel mai aglomerat port din Marea Britanie a declarat luni că pasagerii ar trebui să planifice așteptări de până la două ore și jumătate la controalele de frontieră franceze în orele de vârf ale dimineții în următoarele „câteva” weekend-uri, pe măsură ce încep vacanțele de vară școlare.

În alte zile de vârf din această vară se vor înregistra așteptări de aproximativ 90 de minute, potrivit modelării de către portul din Kent.

Doug Bannister, directorul executiv al portului Dover, a declarat că „popularitatea extremă” a călătoriilor prin port în această vară va pune presiune asupra infrastructurii de frontieră după impunerea unor noi verificări de pașapoarte în Franța în 2021 după încheierea perioadei de tranziție Brexit.

Este nevoie de o mașină medie între 60 și 90 secunde pentru a trece prin controalele de frontieră, care au loc pe teritoriul britanic, față de 30 până la 60 secunde înainte de punerea în aplicare a acordului Brexit între UE și Marea Britanie.

Bannister a declarat că portul a instalat o serie de noi procese în pregătirea pentru vară, inclusiv posturi de frontieră franceze suplimentare și o nouă facilitate de procesare a autocarelor. El a salutat, de asemenea, un „angajament puternic” din partea autorităților franceze de a „resurse în mod corespunzător” în timpul perioadelor cele mai aglomerate.

Portul se pregătește pentru ca 10.500 de mașini să treacă sâmbătă, cea mai aglomerată zi din 2019.

„Sunt încrezător că avem tot ceea ce este posibil să avem … maximizăm tot ceea ce putem face într-un spațiu restrâns „, a declarat Bannister.

Grupul de autoturisme RAC a prognozat marți 12.6mn călătorii de vacanță cu mașina în acest weekend în Marea Britanie, peste perioada comparabilă din 2019.

Noile controale ale pașapoartelor la frontiera UE au reprezentat o problemă semnificativă pentru porturile și gările din Marea Britanie care găzduiesc posturi de frontieră franceze. Eurostar a declarat în acest an că a circulat unele trenuri mai mult de o treime goale pentru a preveni blocajele la Londra St Pancras, hub-ul său din Marea Britanie.

Portul Dover lucrează, de asemenea, pentru a evita o repetare a scenelor haotice din aprilie anul acesta, când unii pasageri de autocar au fost lăsați să aștepte până la 14 ore din cauza verificărilor de pașapoarte.

Dar Bannister a contrastat cozile așteptate în port cu timpul pe care oamenii îl petrec în mod obișnuit trecând prin aeroporturi, spunând: „Vorbim de trei până la patru ore. Aici vorbesc de două ore și jumătate în momentele cele mai aglomerate. Asta pune lucrurile în perspectivă”.

El a adăugat că feriboturile de peste Canalul Mânecii au suferit de obicei mai puține perturbări decât aeroporturile, care au fost afectate de atacuri de întârzieri și anulări în ultimul an.

„Oamenii știu că se pot baza pe aceste feriboturi care navighează”, a spus el.

Între timp, Eurostar a anunțat marți lansarea unui sistem de verificare facială pentru unii pasageri care călătoresc de la St Pancras.

Compania a declarat că sistemul va permite pasagerilor de la clasa business și celor cu carduri de fidelitate să accelereze check-in-ul și controalele la granița britanică prin verificarea biletelor și a formalităților de ieșire din Marea Britanie înainte de a ajunge în stație.

Cu toate acestea, nu se va aplica la granița franceză, care a fost de obicei sursa cozilor în stație.