Cel puțin 18 miliarde de forinți, echivalentul a peste 46,5 milioane de euro, au intrat în conturile unor fundații apropiate de UDMR în ultimul deceniu. Banii, veniți de la Budapesta, au fost folosiți atât pentru diverse programe, cât și pentru investiții imobiliare masive în mai multe orașe cheie din Transilvania.
Finanțări record după o perioadă de „răceală”
Două dintre cele mai importante entități beneficiare, Fundația pentru Școală (Iskola Alapítvány) și Eurotrans, au primit până la finalul anului 2025 cel puțin 18 miliarde de forinți, adică peste 46,5 milioane de euro. Suma reprezintă doar partea care a putut fi identificată cu certitudine, valoarea totală putând fi serios mai mare. Această infuzie masivă de capital marchează o schimbare radicală față de începutul anilor 2010. Atunci, relațiile dintre guvernul ungar și UDMR erau tensionate, iar fundațiile pierduseră accesul la finanțări importante.
Iar cifrele vorbesc de la sine.
Dacă la începutul deceniului trecut aceste fundații funcționau cu bugete anuale de câteva milioane de lei, după 2020 veniturile lor au explodat, ajungând la zeci de milioane. Numai în 2024, veniturile Fundației pentru Școală s-au apropiat de cele ale UDMR, ambele fiind în jurul valorii de 70 de milioane de lei. În schimb, Eurotrans a înregistrat venituri de aproximativ 10-12 milioane de lei. resursele cumulate ale celor două fundații ajung la niveluri comparabile cu fondurile publice pe care le gestionează UDMR în România.
Ocolirea legii finanțării partidelor?
Deși sunt entități juridice distincte, cele două fundații sunt, în realitate, strâns legate de UDMR. Au fost înființate chiar de Uniune și funcționează într-o relație de interdependență organizațională și logistică, folosind nu de puține ori aceleași sedii și infrastructuri. Ambele sunt conduse de Nagy Zoltán Levente, considerat unul dintre cei mai apropiați colaboratori ai liderului UDMR, Kelemen Hunor.
Cum vine asta, în condițiile în care legislația din România interzice finanțarea directă a partidelor politice din străinătate? Utilizarea acestor fundații-satelit ar putea reprezenta, până la urmă, o modalitate de a ocoli această interdicție legală.
Eurotrans, „uzina” de cetățenii maghiare
Un capitol aparte îl reprezintă fundația Eurotrans. Din 2015, aceasta a preluat un rol stabil în gestionarea proceselor legate de acordarea cetățeniei ungare. Activitatea sa este complexă: oferă sprijin pentru întocmirea dosarelor de cetățenie, se ocupă de emiterea documentelor, de înregistrări și chiar de colectarea voturilor prin corespondență.
Până în 2025, fundația ar fi contribuit la pregătirea a circa 125.000 de cereri de cetățenie. Pentru aceste servicii, a beneficiat de finanțări de peste 3 miliarde de forinți.
Coloși imobiliari construiți în tăcere
Dar grosul banilor pare să se fi dus în altă parte. Fundația pentru Școală s-a remarcat prin investiții de anvergură în imobiliare, devenind un adevărat colos în domeniu. A achiziționat sau renovat clădiri în orașe precum Cluj-Napoca, Oradea, Miercurea Ciuc, Târgu Mureș și Băile Tușnad.
Printre proiectele cele mai cunoscute se numără centrul Minerva din Cluj și impunătorul palat Sonnenfeld din Oradea (acesta din urmă fiind încă în plin proces de renovare). Pe lângă aceste investiții, fundația derulează și numeroase programe educaționale, de la proiecte afterschool și transport pentru elevi, la finanțarea unor reviste culturale și organizarea de evenimente literare.
Se observă însă o diferență majoră în modul de comunicare. În timp ce programele culturale și evenimentele sunt promovate constant și vizibil, investițiile imobiliare de zeci de milioane de euro apar foarte rar în spațiul public, fiind cunoscute mai degrabă indirect.
