Producția de automobile din Regatul Unit a scăzut cu 20,6% în luna septembrie, de la an la an, marcând un declin semnificativ pe măsură ce producătorii își reorientează operațiunile către vehiculele electrice (EV) și se confruntă cu scăderea volumelor de export.
Conform datelor furnizate de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), producția destinată atât pieței interne, cât și exporturilor a scăzut semnificativ, producția pentru piața britanică scăzând cu 20,8%, iar exporturile cu 20,6%.
Septembrie 2022 a fost o lună deosebit de puternică pentru producția de automobile din Regatul Unit, cea mai bună din 2020, ceea ce face ca comparația de la an la an să fie mai pronunțată. În ciuda declinului din septembrie, producția pentru piața britanică a crescut cu 6,5 % în anul până în prezent. Cu toate acestea, această creștere a fost contrabalansată de o scădere bruscă de 14,4% a exporturilor, ceea ce a dus la o scădere globală a producției de la începutul anului de 10,2%, cu 592 862 de unități produse până în prezent în 2024.
Piețele de peste mări sunt lovite puternic
Scăderea volumelor de export a fost resimțită pe mai multe piețe-cheie de peste mări. Livrările către China, una dintre cele mai importante destinații de export auto din Regatul Unit, au scăzut cu 23,1% în septembrie, deoarece țara se confruntă cu o încetinire economică. În timp ce PIB-ul Chinei a crescut cu 4,6% în al treilea trimestru al anului 2024, acesta a fost sub obiectivul de 5% al guvernului, afectând cererea de bunuri importate, cum ar fi vehiculele. Ca răspuns, Beijingul a introdus recent măsuri menite să stimuleze creșterea în a doua cea mai mare economie a lumii.
Exporturile către UE, cea mai mare piață de export pentru autovehicule din Regatul Unit, au avut de asemenea de suferit, scăzând cu 28,6% în septembrie, la 26 825 de unități. Această scădere bruscă a livrărilor către UE coincide cu scăderea vânzărilor de autovehicule în întregul bloc. Potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile, vânzările de automobile în UE au scăzut cu 18,3% în august, cel mai scăzut nivel din ultimii trei ani, piețele majore precum Germania, Franța și Italia înregistrând scăderi cu două cifre.
Cu toate acestea, a existat un punct luminos pe piața din SUA, unde exporturile din Regatul Unit au crescut cu 24,6%, ajungând la 8 210 unități în septembrie, reprezentând 16% din totalul livrărilor de automobile din Regatul Unit.
Trecerea la vehiculele electrice
Scăderea producției a fost atribuită în mare parte constructorilor auto care și-au retehnologizat fabricile pentru a se concentra pe producția de vehicule electrice și hibride, o schimbare determinată de obiectivul Regatului Unit de a elimina treptat vehiculele cu motor cu combustie internă până în 2030. Aproape o treime din totalul autoturismelor produse în Regatul Unit în septembrie erau fie modele electrice cu baterie, fie modele hibride plug-in sau hibride, reflectând tranziția industriei către tehnologii mai ecologice.
Mike Hawes, directorul executiv al SMMT, a descris scăderile producției ca fiind „pe termen scurt” și anticipate, dar a subliniat că industria auto are nevoie de „condițiile industriale și de piață necesare” pentru a stimula creșterea. Hawes a făcut apel la guvern să utilizeze viitorul buget de toamnă și strategia industrială pentru a consolida încrederea întreprinderilor, a atrage investiții și a asigura competitivitatea sectorului auto din Regatul Unit.
Menținerea bastionului britanic al industriei prelucrătoare
În ciuda încetinirii producției, industria automobilelor rămâne cel mai mare exportator de produse fabricate din Regatul Unit. Ponderea sectorului în totalul exporturilor a crescut la 13,9% în prima jumătate a anului 2024, subliniind importanța sa pentru economia Regatului Unit. Pe măsură ce producătorii continuă să se orienteze către vehicule cu emisii zero, aceștia se vor baza în mare măsură pe politici guvernamentale de sprijin și pe investiții pentru a-și menține competitivitatea globală și pentru a satisface cererea în creștere de mașini electrice.
Jamie Young
Jamie este un jurnalist de afaceri experimentat și Senior Reporter la business Matters, aducând peste un deceniu de experiență în raportarea afacerilor IMM-urilor din Marea Britanie.
Jamie deține o diplomă în Administrarea Afacerilor și participă în mod regulat la conferințe și ateliere de lucru din industrie pentru a rămâne în fruntea tendințelor emergente.
Atunci când nu raportează cele mai recente evoluții în afaceri, Jamie este pasionat de mentoratul jurnaliștilor și antreprenorilor în devenire, împărtășindu-și bogăția de cunoștințe pentru a inspira următoarea generație de lideri de afaceri.
Sursa: bmmagazine.co.uk
