guvernul consideră că a obținut un angajament din partea proprietarului Jaguar Land Rover, Tata, de a construi o nouă gigafabrică în Somerset.
Sursele de rang înalt din Whitehall cred că gigantul industrial indian a ales Marea Britanie în locul Spaniei ca locație pentru noua sa fabrică gigantică de baterii.
Vestea urmează să fie confirmată la o întâlnire între prim-ministrul Rishi Sunak și președintele Tata, Natarajan Chandrasekaran, săptămâna viitoare.
Acordul va implica un sprijin public în valoare de aproximativ o jumătate de miliard de lire sterline, în parte pentru a asigura prețuri scăzute la energie pentru uzină – una dintre cele mai mari intervenții industriale din istoria recentă.
Atât guvernul spaniol, cât și cel britanic au fost implicați într-un război al ofertelor, oferind subvenții firmei în ultimele săptămâni, potrivit rapoartelor.
Fabrica va fi probabil construită în Somerset și ar putea crea până la 9.000 de locuri de muncă, se raportează.
Aceasta vine pe fondul competiției dintre națiunile din întreaga lume pentru a construi suficiente fabrici noi de baterii pentru a aproviziona industriile lor auto.
Recent, șeful producătorului de celule prăbușite Britishvolt a declarat că, în opinia sa, Marea Britanie a ratat fereastra de oportunitate pentru a construi o industrie a bateriilor.
Co-fondatorul Orral Nadjari a dat vina pe birocrația guvernamentală pentru eșecul firmei, care plănuia să construiască o gigafabrică, cofinanțată de guvern înainte de a intra în administrare la începutul acestui an.
guvernul a ripostat la afirmațiile domnului Nadjari, descriindu-le ca fiind „complet neadevărate”.
A venit în timp ce compania-mamă a Vauxhall, Stellantis, a cerut guvernului să renegocieze acordul Brexit cu UE, spunând că ancheta unei comisii parlamentare privind producția de vehicule electrice nu mai poate respecta regulile comerciale privind locul de proveniență a pieselor.
Vorbind despre știri, Jeremy Wrathall, fondator & CEO al Cornish Lithium, a declarat: „Anunțul privind fabrica Tata gigafactory din Somerset reprezintă un pas important în fortificarea lanțului de aprovizionare pentru producția de mașini electrice din Marea Britanie, pe măsură ce Marea Britanie dezvoltă această industrie vitală pentru a-și susține sectorul auto.
„Prin intermediul propriilor noastre proiecte de dezvoltare a litiului, ne propunem să lucrăm cu inovatori cu mentalități similare, cum ar fi Tata, pentru a furniza o parte semnificativă din carbonatul sau hidroxidul de litiu necesar pentru bateriile mașinilor electrice, diminuând nevoia de importuri, reducând astfel amprenta de carbon asociată cu fabricarea bateriilor.
„Această nouă gigafabrică semnifică o investiție strategică, creând oportunități de angajare și încurajând inovația. De asemenea, salutăm faptul că guvernul și-a intensificat angajamentul față de industrie, oferind un pachet substanțial pentru Tata, estimat la peste 500 de milioane de lire sterline în stimulente.
„Călătoria către net zero nu se referă doar la reducerea emisiilor, ci și la construirea unor lanțuri de aprovizionare reziliente, iar această gigafactory este un pas remarcabil în direcția punerii bazelor pentru realizarea acestei viziuni.”
Sursa: bmmagazine.co.uk
