Proprietarul Vauxhall trebuie să decidă viitorul fabricilor din Marea Britanie, în timp ce scandalul net zero ia amploare

Stellantis, societatea mamă a Vauxhall, Fiat, Citroen și Peugeot, urmează să decidă soarta fabricilor sale din Regatul Unit în câteva săptămâni, pe fondul neînțelegerilor continue cu guvernul cu privire la obiectivele de vânzări de vehicule electrice (VE).

În iunie, Stellantis a avertizat că ar putea fi nevoită să își închidă fabricile Ellesmere Port și Luton dacă miniștrii nu reconsideră normele care impun un anumit procent de vânzări de vehicule electrice. Aceste unități, care produc autoturisme și furgonete electrice și angajează peste 1 000 de lucrători, rămân în pericol, deoarece compania face presiuni pentru modificarea mandatului privind vehiculele cu emisii zero (ZEV).

Mandatul ZEV, introdus în acest an, prevede ca 22% din mașinile vândute de producători să fie electrice, cifră care va crește anual până în 2030. Companiile care nu îndeplinesc aceste obiective riscă amenzi de 15 000 de lire sterline pentru fiecare vehicul neconform sau trebuie să schimbe credite de carbon cu concurenții.

Directorul general al Stellantis, Carlos Tavares, a avertizat că reglementările actuale forțează producătorii să vândă mai multe vehicule electrice decât solicită consumatorii, ceea ce duce la reduceri semnificative ale prețurilor pentru a stimula vânzările. În cadrul unui interviu recent acordat Bloomberg, Tavares a subliniat necesitatea sprijinului guvernamental pentru a stimula cererea consumatorilor, menționând că o decizie privind viitorul fabricilor va fi luată în curând.

Provocarea pentru producătorii de automobile vine în contextul în care vânzările de vehicule electrice au crescut cu 25%, ajungând la un număr record de 56 362 în septembrie, dar în principal datorită cererii din partea operatorilor de flote mai degrabă decât a consumatorilor privați. În ciuda reducerilor substanțiale, vânzările private de vehicule electrice au crescut cu numai 3,7% de la an la an, ceea ce indică necesitatea unor stimulente suplimentare pentru a face vehiculele electrice mai atractive pentru cumpărătorii individuali.

Jamie Young

Jamie este un jurnalist de afaceri experimentat și Senior Reporter la business Matters, aducând peste un deceniu de experiență în raportarea afacerilor IMM-urilor din Marea Britanie.
Jamie deține o diplomă în Administrarea Afacerilor și participă în mod regulat la conferințe și ateliere de lucru din industrie pentru a rămâne în fruntea tendințelor emergente.

Atunci când nu raportează cele mai recente evoluții în afaceri, Jamie este pasionat de mentoratul jurnaliștilor și antreprenorilor în devenire, împărtășindu-și bogăția de cunoștințe pentru a inspira următoarea generație de lideri de afaceri.