Ram pregătește revenirea mult-așteptatului pickup 1500 TRX pe 1 ianuarie 2026, potrivit unui teaser video lansat săptămâna aceasta. Vehiculul va marca întoarcerea legendarul motor V8 supercharged în gama producătorului american.
Conform surselor oficiale, noul model va fi prezentat oficial în prima zi a anului 2026, după ce Stellantis a confirmat oficial existența proiectului prin intermediul CEO-ului Antonio Filosa.
Teaserul confirmat oficial pentru 2026
Videoul teaser lansat de Ram arată nisip din deșert purtat de vânt, cu sunetul în fundal al unui motor V8 supercharged care urlă în depărtare. Clipul se încheie cu sloganul "Power will be reborn" (Puterea va renaște).
Descrierile video specifică: "Vânturile deșertului nu șoptesc – ele urlă. Pregătește-te. 01.01.26".
CEO-ul Stellantis confirmă proiectul TRX
Antonio Filosa, CEO-ul Stellantis, a confirmat oficial existența noului TRX într-o conferință financiară din iulie 2025. "Motorul V8 pe versiuni precum Ram 1500 TRX ne va aduce volume suplimentare, dar și marje acreditate per unitate", a declarat Filosa.
Confirmarea vine după ce marca a înlocuit tradiționalele motoare Hemi V8 cu noua gamă de motoare Hurricane de 3,0 litri twin-turbo cu șase cilindri în linie, mai puternice și mai eficiente din punct de vedere al consumului de carburant.
Înlocuirea temporară cu modelul RHO
Odată cu facelift-ul generației a cincea 1500, debutată în Statele Unite în 2023, Ram a înlocuit vechile motoare Hemi V8 cu noua tehnologie Hurricane. Ca parte a acestei actualizări, modelul 1500 TRX cu motor Hemi a fost eliminat din gamă, fiind înlocuit indirect de modelul RHO ca flagship off-road al mărcii.
Modelul RHO utilizează aceeași variantă high output de 402kW/706Nm a motorului Hurricane de 3,0 litri ca și modelul Limited.
Revenirea motoarelor V8 după schimbarea conducerii
Îndepărtarea motoarelor V8 din gama 1500 a fost raportată ca fiind o decizie a fostului CEO Carlos Tavares și a fost una dintre mișcările care au generat nemulțumiri mari printre dealeri și clienți din America de Nord.
După demisia acestuia la sfârșitul anului 2024 și renumirea lui Tim Kuniskis ca CEO Ram, marca a confirmat în iunie 2025 că aduce înapoi motoarele V8.
"Toată lumea face greșeli, dar modul în care le gestionezi te definește. Ram a greșit când am eliminat Hemi – acceptăm asta și am remediat-o", a declarat Kuniskis la momentul respectiv.
"Nu aducem înapoi doar un motor V8 legendar, aprindem un plan de produse asertiv și extindem libertatea de alegere în materie de motorizare pentru clienții noștri", a adăugat CEO-ul Ram.
Specificațiile tehnice ale vechiului TRX
Înainte de eliminarea sa din gamă, modelul 1500 TRX era echipat cu un motor V8 Hellcat supercharged de 6,2 litri care dezvolta 531kW și 881Nm. Acest propulsor făcea din TRX unul dintre cele mai puternice pickup-uri de serie din lume.
În Australia, modelul TRX avea un preț de pornire de aproximativ 225.000 dolari australieni, fără costurile pentru înmatriculare.
Situația pe piața românească
Deși modelele cu motor V8 trăiesc acum alături de variantele cu șase cilindri în showroom-urile Ram din America de Nord, pickup-urile cu motor Hemi nu au revenit încă pe piețele internaționale.
Distributorul local a exclus pentru moment modelele V8, concentrându-se pe variantele Hurricane care oferă o combinație optimă între performanță și eficiență energetică.
Așteptările pentru noul model 2026
Industria auto așteaptă să vadă dacă noul TRX va păstra motorul Hellcat de 6,2 litri sau va primi o motorizare actualizată. Data lansării de 1 ianuarie 2026 sugerează că Ram dorește să marcheze simbolic începutul unui nou capitol pentru divizia sa de performanță.
Revenirea TRX-ului reprezintă o mișcare strategică importantă pentru Ram în segmentul pickup-urilor de înaltă performanță, unde concurența cu Ford F-150 Raptor și Chevrolet Silverado ZR2 rămâne intensă.
