Rusia trimite 50.000 de tone de cereale catre Iran pe cale maritima

Potrivit informațiilor Antena 3, care citează surse din piață, întreruperea a afectat atât rutele din Marea Neagră, cât și cele prin Marea Caspică. O sursă care a dorit să rămână anonimă a estimat că blocajul transporturilor pe Marea Caspică a durat aproximativ două zile. În prezent, livrările din terminalele de la Marea Neagră către Golful Persic rămân suspendate.

Zeci de mii de tone de cereale, în așteptare

Situația logistică rămâne complicată. Datele platformelor London Stock Exchange Group arată că un volum total de aproximativ 22.600 de tone de cereale se află deja încărcat pe cinci nave în portul Astrahan, pregătite de plecare.

În același timp, alte nouă nave, care transportă împreună 28.000 de tone de cereale, așteaptă în largul coastelor iraniene permisiunea de a descărca marfa. Astfel, peste 50.000 de tone de cereale rusești se află în diverse etape de tranzit pe această rută.

Importuri aproape duble față de anul trecut

Iranul a devenit un partener comercial tot mai important pentru Rusia în acest sector. Analiștii de la Rusagrotrans, o companie specializată în transportul feroviar de cereale, au calculat că Teheranul a importat aproape 6 milioane de tone de cereale din Rusia în perioada iulie-februarie.

Cifra reprezintă aproape dublul cantității importate în aceeași perioadă a anului precedent. Din volumul total planificat de 2,0 până la 2,2 milioane de tone de grâu, exportatorii ruși au reușit să livreze deja 1,9 milioane de tone către Iran.

Ruta strategică prin Marea Caspică

Rusia, cel mai mare exportator de cereale din lume, și-a consolidat în ultimii ani infrastructura logistică de export prin Marea Caspică. Această rută este văzută ca o alternativă strategică pentru a ajunge mai ușor pe piețe cheie.

Printre destinațiile vizate se numără nu doar Iranul, ci și statele din Golf, Irak și Afganistan, consolidând astfel influența economică a Moscovei în regiune.