Ryanair a emis un avertisment dur pentru guvernul britanic, amenințând că va reduce sute de zboruri dacă cancelarul Rachel Reeves va crește taxele pentru pasagerii aerieni (APD) în viitorul buget.
Michael O’Leary, directorul general al Ryanair, a declarat că orice creștere a APD, în special pe zborurile interne, ar avea un impact grav asupra cererii clienților și ar face ca anumite rute să devină nefezabile din punct de vedere economic.
O’Leary și-a exprimat îngrijorarea, declarând: „Dacă vor crește din nou APD pe zborurile interne, atunci va exista o reducere a capacității, fără îndoială. Aceste rute nu sunt deosebit de profitabile, abia ating pragul de rentabilitate”. Comentariile directorului general vin în contextul în care ministrul de finanțe ia în considerare majorarea taxelor pentru a face față deficitului bugetar de 22 de miliarde de lire sterline, iar taxele de aviație sunt considerate o țintă potențială pentru creșterea veniturilor.
În prezent, APD pe zborurile interne este de 7 lire sterline, dar orice creștere, potrivit lui O’Leary, ar afecta cel mai mult pasagerii obișnuiți. El a descris APD drept „o taxă penală pentru cei săraci” și a avertizat că orice creștere a taxelor ar putea descuraja turiștii și ar submina investițiile recente în aeroporturile regionale din Regatul Unit, unde Ryanair a extins capacitatea, în special în Glasgow, Edinburgh și Belfast.
Observațiile lui O’Leary urmează unei măsuri similare luate de Ryanair în Germania, unde compania aeriană și-a redus capacitatea cu 12% din cauza taxelor mai mari, demonstrându-și disponibilitatea de a transfera aeronave în Europa atunci când rutele devin mai puțin viabile.
El a subliniat că aviația ar putea fi un motor-cheie pentru creșterea economică post-Brexit în Regatul Unit. „Într-un mediu post-Brexit, Regatul Unit trebuie să stimuleze turismul intern”, a spus O’Leary. El a îndemnat guvernul să se concentreze asupra politicilor pro-creștere, în special în sectoarele aviației și turismului, care pot aduce beneficii economice imediate.
Deși guvernul nu a confirmat încă planurile sale privind APD în viitorul buget, O’Leary a declarat că își va rezerva judecata până când vor fi dezvăluite propunerile lui Reeves. El a remarcat că, deși au existat indicii pozitive în ceea ce privește extinderea aeroporturilor, industria aeronautică are nevoie de mai mult decât de o simplă retorică. „Ceea ce se dorește este o administrație competentă, cu unele politici pro-creștere și fără să ne mai plângem că nu mai vrem curse aeriene”, a adăugat el.
O’Leary a subliniat, de asemenea, o schimbare a agendei ecologice în Europa, unele țări, precum Suedia și Irlanda, încercând să elimine taxele de aviație în favoarea stimulării creșterii economice. El a sugerat că Regatul Unit ar trebui să urmeze exemplul pentru a rămâne competitiv.
În plus, Ryanair se confruntă cu provocări operaționale, deoarece compania aeriană se așteaptă să transporte cu 5 milioane mai puțini pasageri decât era planificat anul viitor, din cauza întârzierii livrărilor de aeronave de la Boeing. În ciuda acestui eșec, Ryanair încă estimează o creștere, așteptându-se să transporte 210 milioane de pasageri în 2025, deși această cifră este mai mică decât obiectivul său inițial de 215 milioane.
Pe măsură ce cancelarul își pregătește bugetul, industria aviatică, în special transportatorii low-cost precum Ryanair, vor urmări îndeaproape modul în care orice modificări fiscale le-ar putea afecta operațiunile și perspectivele de creștere în Regatul Unit.
Jamie Young
Jamie este un jurnalist de afaceri experimentat și Senior Reporter la business Matters, aducând peste un deceniu de experiență în raportarea afacerilor IMM-urilor din Marea Britanie.
Jamie deține o diplomă în Administrarea Afacerilor și participă în mod regulat la conferințe și ateliere de lucru din industrie pentru a rămâne în fruntea tendințelor emergente.
Atunci când nu relatează despre cele mai recente evoluții în afaceri, Jamie este pasionat de mentoratul jurnaliștilor și antreprenorilor în devenire, împărtășind bogăția lor de cunoștințe pentru a inspira următoarea generație de lideri de afaceri.
Sursa: bmmagazine.co.uk
