Agenți britanici, adormiți în misiune. Bilanț migrație: 367 aduși, 305 returnați
Doi agenți britanici au adormit. Nu oricum, ci în plină misiune oficială, în timp ce escortau un migrant înapoi în Franța. Incidentul, parte a unui program guvernamental de control al migrației, dezvăluie de fapt probleme mult mai adânci. Și o matematică incomodă pentru autorități.

Totul a ieșit la iveală dintr-un raport de inspecție, citat de Dailymail. Publicația britanică descrie scena drept un „comportament neprofesionist”. Faptele s-au petrecut în noiembrie. O operațiune care viza returnarea a 20 de bărbați în Franța era supervizată de nu mai puțin de 58 de agenți și doi paramedici.
Un somn scump și un program care scârțâie
Imaginea este greu de crezut. Raportul lui Charlie Taylor, inspectorul șef al închisorilor, detaliază cum cei doi agenți de escortă, responsabili de un singur deținut, au fost văzuți „dormind în același timp” în autocarul care mergea spre Paris. Ironia sorții… în timp ce unii dormeau la propriu, întregul program pe care îl serveau pare să doarmă la figurat.
Acest acord, numit „one in, one out”, a pornit în august. Scopul era simplu: returnarea migranților care traversează Canalul Mânecii în ambarcațiuni mici, iar în schimb, Marea Britanie să preia solicitanți de azil pe căi legale. Cifrele, însă, arată altceva. Chiar săptămâna trecută, Ministrul de Interne, Shabana Mahmood, a trebuit să recunoască în Parlament că programul „evident nu a redus încă numărul”. Bilanțul e negativ. De la startul programului, 367 de migranți au fost aduși legal în UK, dar numai 305 au fost trimiși înapoi. Downing Street insistă că numerele „vor fluctua”.
Mai mult decât un pui de somn: un lanț de neglijențe
Raportul inspectorilor nu se oprește la agenții adormiți. Tabloul descris este unul al haosului. Același document menționează „conversații prelungite între personalul de escortă peste capetele deținuților”. Chiar și folosirea unui limbaj suburban în prezența lor.
Problemele logistice au fost și mai serioase. Un grup de migranți a stat fără apă timp de aproape trei ore în autocar. Doi bărbați au fost puși să facă drumul încălțați în șlapi. Interpreți? O raritate. Informațiile despre ce urma să se întâmple la sosirea în Franța lipseau complet.
„Impactul acestei incertitudini asupra moralului lor a fost clar”, a concluzionat inspectorul șef Charlie Taylor. Oare așa arată profesionalismul?
Cifrele care contrazic discursul oficial
În spatele acestor gafe stau niște cifre copleșitoare. Doar în 2025, un total de 41.472 de migranți au ajuns în Marea Britanie traversând Canalul Mânecii. Este al doilea cel mai mare număr anual înregistrat vreodată.
Iar ritmul nu pare să scadă. De la începutul anului și până sâmbătă, s-au înregistrat deja 989 de sosiri. La acestea se adaugă un număr încă neconfirmat pentru duminică și luni.
O realitate dură.
Ce urmează? Întrebări fără răspuns
Incidentul cu agenții care au ațipit în misiune este mai mult decât o anecdotă jenantă. El pune sub semnul întrebării eficiența, profesionalismul și succesul unei politici de migrație care costă enorm bugetul britanic. Când oamenii plătiți să aplice legea dorm la datorie, întregul sistem pare vulnerabil. Coincidență? Sau simptomul unui sistem depășit de situație?
Andreea Ionescu
Pe news24.ro, Andreea Ionescu scrie la rubricile Externe, Știință și Politică. Toate articolele →
Citește și
Guvernul francez ar fi analizat oprirea accesului la platformele sociale sau la internet mobil înaintea manifestațiilor
Rusia trimite motorină către porturile americane în trei petroliere
Stubb și Støre i-au cerut lui Putin încheierea războiului din Ucraina într-un apel de 90 de minute
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Lyla
Concediul medical pentru copilul bolnav. Câte zile poți lua și cum se plătește
Revista Ioana
Scăderea bruscă a auzului cere consult imediat, chiar și la o singură ureche
Financiarul
Un apartament cumpărat cu 75.000 de euro poate ridica bugetul la 87.000 de euro dacă apar reparații neprevăzute
Dolce Sport
Kimi Antonelli a devenit cel mai tânăr campion mondial de Formula 1 la 20 de ani și 68 de zile
GetPony
Linia albastră a camerei de marșarier la Dacia Sandero și Jogger poate părea greșită fără să ceară înlocuirea camerei
Bravonet
Două firme asociate cu Sebastian Dobrincu aveau datorii contabile de peste 2,3 milioane de lei la sfârșitul lui 2025