Italia se confruntă cu o nouă criză: greve naționale în lanț
Sursa: financiarul.ro

În următoarele săptămâni, Italia se află în fața unei perioade de tensiune, confruntându-se cu două greve naționale distincte, care subliniază rivalitățile sindicale reînviate. Această divizare vine după o scurtă perioadă de unitate, care a fost evidentă luna trecută, când țara a fost martoră la una dintre cele mai ample mișcări de protest ale lucrătorilor din ultimii ani, conform Reuters.
Italia intră într-o nouă perioadă tensionată. Două greve naționale succesive pun presiune pe guvern
Sindicatul radical Unione Sindacale di Base (USB) a anunțat o grevă generală programată pentru 28 noiembrie, urmată de o demonstrație națională ce va avea loc în Roma pe 29 noiembrie. Aceste proteste sunt direcționate împotriva bugetului propus pentru 2026 de către premierul Giorgia Meloni, precum și a sprijinului guvernului italian pentru Israel.
În mod separat, confederația CGIL – cel mai mare sindicat din Italia, având aproximativ 5 milioane de membri, dintre care jumătate sunt pensionari – a convocat o grevă națională pe 12 decembrie, tot în semn de opoziție față de proiectul de buget. Este de menționat că ambele organizații critice subliniază majorarea planificată a cheltuielilor militare și lipsa de investiții în serviciile publice, dar nu acționează coordonat și nu împărtășesc aceeași strategie.
Meloni apără bugetul și atacă sindicatele
Premierul Giorgia Meloni a reacționat la criticile aduse bugetului, descriindu-l ca fiind „serios, echilibrat și responsabil”. Ea a subliniat reducerile de taxe destinate clasei de mijloc, în timp ce i-a acuzat pe liderii sindicali că „programează grevă după grevă vinerea, doar pentru a-și prelungi weekendul”. Aceste comentarii au stârnit și mai multă tensiune între guvern și sindicate.
În ultimele luni, CGIL, CISL și UIL au dominat scena sindicală italiană, dar USB a câștigat vizibilitate și influență prin acțiuni radicale care au atras atenția publicului. CISL și UIL pregătesc, de asemenea, proteste împotriva bugetului, programate pentru 29 noiembrie și 13 decembrie, însă aceste acțiuni nu vor implica oprirea activității, ceea ce îndepărtează și mai mult cele două tabere.
După o scurtă alianță, tensiunile reapar
Luna trecută, pe 3 octombrie, USB și CGIL au organizat împreună o grevă generală pro-Gaza, mobilizând sute de mii de oameni, care au blocat autostrăzi și trenuri, perturbând transporturile maritime spre Israel timp de mai multe zile. Însă alianța s-a dovedit a fi de scurtă durată, iar USB a acuzat CGIL că „a sabotat” alte acțiuni sindicale. Aceste dispute interne reflectă o fragmentare tot mai mare în rândul sindicatului, ceea ce complică lupta pentru drepturile lucrătorilor în fața provocărilor economice și politice.
Într-un comunicat recent, USB a solicitat salarii minime de 2.000 de euro lunar, reducerea vârstei de pensionare la 62 de ani (față de actualul prag de 67) și garanții guvernamentale în ceea ce privește locuințele și serviciile publice. Aceste cerințe subliniază nevoia urgentă de reforme în contextul unei economii în continuă schimbare și a unei societăți care se confruntă cu inegalități tot mai mari.
Protestele organizate de USB în noiembrie sunt așteptate să adune figuri marcante, precum activista de mediu Greta Thunberg, raportoarea ONU pentru drepturile palestinienilor, Francesca Albanese, și muzicianul Roger Waters, fost lider al trupei Pink Floyd, cunoscut pentru criticile sale la adresa politicilor Israelului. Prezența acestor personalități va adăuga un plus de visibilitate acestor proteste, atrăgând atenția internațională asupra problemelor cu care se confruntă lucrătorii din Italia.
Guido Lutrario, membru al conducerii USB, a declarat pentru Reuters că nu au existat discuții oficiale cu CGIL pentru coordonarea grevelor și a acuzat confederația că „s-a alăturat grevei din octombrie doar pentru a nu rata un succes sigur al USB”. Această dispută subliniază diviziunile interne din mișcarea sindicală italiană și dificultățile de a forma o voce unificată în fața provocărilor economice și sociale.
Pe măsură ce Italia se pregătește pentru aceste greve, impactul asupra economiei și asupra vieții cotidiene a cetățenilor va fi semnificativ. Grevele și protestele ar putea perturba transportul public, serviciile de sănătate și alte sectoare esențiale. De asemenea, există temeri că aceste acțiuni ar putea duce la tensiuni suplimentare între guvern și sindicate, complicând eforturile de a găsi soluții durabile pentru problemele cu care se confruntă țara.
În concluzie, Italia se află la o răscruce crucială, iar modul în care sindicatele, guvernul și societatea civilă vor reacționa la aceste provocări va determina nu doar viitorul economic al țării, ci și stabilitatea socială pe termen lung. Cu toate că există o diversitate de voci și perspective în cadrul mișcării sindicale, este esențial ca toate părțile să colaboreze pentru a găsi soluții viabile care să răspundă nevoilor lucrătorilor și să asigure un viitor mai bun pentru toți cetățenii italieni.
Andreea Ionescu
Pe news24.ro, Andreea Ionescu scrie la rubricile Externe, Știință și Politică. Toate articolele →
Citește și
Guvernul francez ar fi analizat oprirea accesului la platformele sociale sau la internet mobil înaintea manifestațiilor
Rusia trimite motorină către porturile americane în trei petroliere
Stubb și Støre i-au cerut lui Putin încheierea războiului din Ucraina într-un apel de 90 de minute
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Dolce Sport
Como a învins Lens cu 9-1 și a egalat cea mai mare diferență de scor din Liga Campionilor. Urmează Interul lui Chivu
GetPony
DN1 va avea două benzi spre București lângă viitoarea stație de metrou Bruxelles din Otopeni
Bravonet
Loredana Chivu și Ana-Maria Mocanu au ratat finala „Asia Express”. Loredana a vorbit despre perioada grea dinaintea concursului
Lyla
Cum îți alegi mesele și mișcarea la menopauză fără o dietă drastică
Revista Ioana
Accesul copiilor sub 15 ani la rețelele sociale ar putea fi interzis. Proiectul a trecut tacit de Senat
Financiarul
Motorina standard costa 10,97 lei pe litru într-o stație. La Eforie Nord, 50 de litri costau cu 11 lei mai puțin