Angela Rayner, secretar de stat pentru locuințe, comunități și administrație locală, a aprobat planurile de transformare a gropii de argilă dezafectate Trelavour de lângă St Austell într-o mină majoră de litiu, o măsură care ar putea consolida în mod semnificativ capacitățile de fabricare a bateriilor din Regatul Unit.
Se preconizează că situl, operat de Cornish Lithium, va furniza 25 000 de tone de litiu pe an până în 2030, contribuind la alimentarea vehiculelor electrice fabricate în Marea Britanie cu baterii de origine internă.
Litiul este o componentă vitală în producția de baterii, iar dezvoltarea sitului Trelavour este de așteptat să joace un rol-cheie în satisfacerea cererii în creștere de vehicule electrice în Regatul Unit. Odată cu decizia lui Rayner de a transforma proiectul într-un „proiect de importanță națională”, procesul de aprobare a planificării va fi accelerat, miniștrii urmând să supravegheze aprobarea mai degrabă decât autoritățile locale.
Zăcămintele bogate de litiu din Cornwall, încorporate în aceeași rocă de granit care a susținut odinioară industria istorică a argilei de porțelan din comitat, au potențialul de a face din regiune inima sectorului minier de litiu din Regatul Unit. Jeremy Wrathall, CEO al Cornish Lithium, a subliniat importanța proiectului, declarând: „Aceasta marchează o altă etapă în călătoria Regatului Unit de la dependența de litiu importat la maximizarea potențialului litiului la scară industrială care se află deja sub picioarele noastre în siturile industriale existente din Cornwall.”
Asigurarea unei rezerve interne de litiu ar putea reduce dependența Regatului Unit de importurile din Australia, America de Sud și China, reducând emisiile de dioxid de carbon și costurile logistice asociate aprovizionării din străinătate. Zăcământul Trelavour intenționează să producă anual 10 000 de tone de hidroxid de litiu, la care se adaugă alte 15 000 de tone provenite din apele geotermale din alte părți ale Cornwall-ului.
Impulsul Regatului Unit în favoarea vehiculelor electrice este pe cale să se intensifice, cotele pentru vehiculele electrice urmând să crească de la 22 % din totalul mașinilor noi vândute în 2024 la 80 % până în 2030, ajungând la 100 % până în 2035. Cu peste 1,2 milioane de autovehicule electrice aflate în prezent pe drumurile din Regatul Unit – aproximativ 3,5% din total – se estimează că această cifră va crește la 20% până în 2030, ceea ce va determina o creștere semnificativă a cererii de litiu.
Inițiativa Cornish Lithium ar putea satisface peste jumătate din necesarul de litiu al industriei auto din Regatul Unit, estimat la 80 000 de tone până în 2030. Această aprovizionare internă nu numai că ar sprijini obiectivele Regatului Unit privind vehiculele electrice, dar ar susține și utilizarea mai largă a litiului în alte tehnologii, inclusiv bateriile reîncărcabile pentru telefoane mobile, laptopuri și dispozitive medicale critice precum stimulatoarele cardiace.
Întrucât industria constructoare de automobile din Regatul Unit rămâne un sector de export crucial, în special către UE, dezvoltarea unui lanț local de aprovizionare cu litiu este considerată o mișcare strategică pentru a asigura viitorul industriei în contextul creșterii concurenței globale și a obiectivelor de mediu.
Jamie Young
Jamie este un jurnalist de afaceri experimentat și Senior Reporter la business Matters, aducând peste un deceniu de experiență în raportarea afacerilor IMM-urilor din Marea Britanie.
Jamie deține o diplomă în Administrarea Afacerilor și participă în mod regulat la conferințe și ateliere de lucru din industrie pentru a rămâne în fruntea tendințelor emergente.
Atunci când nu raportează cele mai recente evoluții în afaceri, Jamie este pasionat de mentoratul jurnaliștilor și antreprenorilor în devenire, împărtășindu-și bogăția de cunoștințe pentru a inspira următoarea generație de lideri de afaceri.
Sursa: bmmagazine.co.uk
