Vânzările de autovehicule electrice au crescut cu 24% în octombrie, captând peste 20% din piața înmatriculărilor de autovehicule noi, datorită reducerilor mari acordate de producătorii dornici să îndeplinească obiectivele guvernamentale privind emisiile zero.
Potrivit Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), înmatriculările de autovehicule noi au scăzut de la 153 000 în octombrie 2023 la 144 000 luna trecută, vânzările de autovehicule pe benzină și motorină scăzând pe măsură ce producătorii au acordat prioritate modelelor electrice.
Vânzările de vehicule pur electrice au crescut la aproape 29 000 în octombrie, de la 24 000 cu un an înainte, vehiculele cu emisii zero fiind singura categorie care a înregistrat o creștere. Pentru a elimina stocurile și a încuraja adoptarea vehiculelor electrice, producătorii au redus prețurile, iar modelele electrice se vând acum cu aproximativ 12% mai ieftin decât anul trecut.
SMMT a evidențiat „reducerile nesustenabile”, în timp ce producătorii absorb costurile pentru a atinge obiectivele impuse de mandatul britanic privind vehiculele cu emisii zero (ZEV), care îi amendează pe producători cu 15 000 de lire sterline pe mașină dacă scad sub un prag de vânzări de 22% de vehicule electrice în 2024.
Ian Plummer, directorul comercial al Auto Trader, a remarcat orientarea către vehiculele electrice, adăugând că „vânzările reduse de benzină și motorină” reflectă eforturile producătorilor de a îndeplini aceste cerințe. În ciuda poziției de lider pe piața britanică, Tesla a înregistrat o scădere de 63% a vânzărilor în luna octombrie, făcând loc altor mărci precum BMW, Mercedes-Benz și Audi, care câștigă rapid teren în vânzările de vehicule electrice.
Richard Alvin, redactor-șef al revistei de vehicule electrice EV Powered, a subliniat poziția puternică a țării pe piața vehiculelor electrice, preconizând că una din cinci mașini vândute anul viitor ar putea fi electrice. Având în vedere că mandatul ZEV se va înăspri și mai mult în 2025, Regatul Unit este poziționat pentru a fi lider pe piața europeană a vehiculelor cu emisii zero, susținut de prețuri competitive și de lipsa tarifelor pentru modelele electrice.
Jamie Young
Jamie este un jurnalist de afaceri experimentat și Senior Reporter la business Matters, aducând peste un deceniu de experiență în raportarea afacerilor IMM-urilor din Marea Britanie.
Jamie deține o diplomă în Administrarea Afacerilor și participă în mod regulat la conferințe și ateliere de lucru din industrie pentru a rămâne în fruntea tendințelor emergente.
Atunci când nu raportează cele mai recente evoluții în afaceri, Jamie este pasionat de mentoratul jurnaliștilor și antreprenorilor în devenire, împărtășind bogăția lor de cunoștințe pentru a inspira următoarea generație de lideri de afaceri.
Sursa: bmmagazine.co.uk
