Autoritatea pentru concurență și piețe (CMA) a raportat că șoferii din Regatul Unit plătesc în continuare mai mult pentru combustibil decât ar trebui din cauza marjelor de vânzare cu amănuntul „încăpățânat de ridicate”.
Autoritatea de supraveghere și-a exprimat îngrijorarea cu privire la slăbirea concurenței în sectorul carburanților, care duce la creșterea prețurilor la pompă.
Potrivit CMA, marjele la carburanți rămân mai mari decât nivelurile istorice. Marjele carburanților din supermarketuri au crescut de la 7% în aprilie la 8,1% în august, în timp ce marjele carburanților din afara supermarketurilor au crescut de la 7,8% la 10,2% în aceeași perioadă. Creșterea susținută sugerează că concurența pe piața cu amănuntul a carburanților rutieri rămâne slabă.
Dan Turnbull, Senior Director of Markets la CMA, a declarat: „Deși prețurile carburanților au scăzut începând cu luna iulie, șoferii plătesc mai mult decât ar trebui pentru carburanți, deoarece continuă să fie presați de marjele încăpățânat de ridicate ale carburanților. Prin urmare, rămânem preocupați de concurența slabă din sector și de impactul asupra prețurilor la pompă.
„Ținând cont de acest lucru, ne bucurăm că guvernul progresează cu recomandările noastre. Aceste măsuri vor permite șoferilor să găsească cel mai ieftin carburant oriunde s-ar afla în Regatul Unit, vor crește concurența și vor sprijini economia. Cu cât oamenii economisesc mai mult pe combustibil, cu atât mai mult au de cheltuit în alte domenii.”
CMA a observat că prețurile carburanților au scăzut din iunie până în octombrie, ca urmare a unor factori globali, cum ar fi costul țițeiului. Prețurile medii la benzină și motorină la sfârșitul lunii octombrie au fost de 134,4 pence și, respectiv, 139,7 pence pe litru, o scădere de 10,0 pence și 10,4 pence.
Cu toate acestea, marja de vânzare cu amănuntul – diferența dintre prețul pe care îl plătesc șoferii la pompă și prețul de referință pe care îl plătesc comercianții cu amănuntul pentru combustibil – rămâne peste media pe termen lung de 5 pence până la 10 pence pe litru. În perioada iulie-octombrie, benzina a fost în medie cu 14,9 pence pe litru peste valoarea de referință, în timp ce motorina a fost în medie cu 16,3 pence pe litru. Acest lucru indică o lipsă continuă de concurență în sector, având în vedere că marjele de vânzare cu amănuntul au rămas ridicate începând din 2020.
Simon Williams, director de politici la RAC, a comentat: „Este dezamăgitor să auzim că CMA este încă îngrijorată de concurența dintre comercianții cu amănuntul de combustibil și că marjele rămân mai mari decât nivelurile istorice, mai ales după ce a anunțat în această vară că șoferii au fost suprataxați cu 1,6 miliarde de lire sterline în 2023.
„Sperăm că introducerea sistemului de căutare a carburanților susținut de guvern anul viitor va reuși să determine o concurență mai mare și să permită șoferilor din toată Marea Britanie să beneficieze de prețuri mai corecte. Între timp, șoferii atenți la costuri pot descărca aplicația gratuită myRAC și o pot utiliza pentru a găsi cel mai ieftin carburant din apropierea lor.”
Preocupările CMA vin în contextul în care șoferii continuă să resimtă costurile ridicate ale vieții. Viitorul sistem de căutare a carburanților, sprijinit de guvern, urmărește să sporească transparența prețurilor carburanților și să promoveze concurența între comercianții cu amănuntul, în beneficiul final al consumatorilor.
Jamie Young
Jamie este un jurnalist de afaceri experimentat și Senior Reporter la business Matters, aducând peste un deceniu de experiență în raportarea afacerilor IMM-urilor din Marea Britanie.
Jamie deține o diplomă în Administrarea Afacerilor și participă în mod regulat la conferințe și ateliere de lucru din industrie pentru a rămâne în fruntea tendințelor emergente.
Atunci când nu raportează cele mai recente evoluții în afaceri, Jamie este pasionat de mentoratul jurnaliștilor și antreprenorilor în devenire, împărtășindu-și bogăția de cunoștințe pentru a inspira următoarea generație de lideri de afaceri.
Sursa: bmmagazine.co.uk
