Vânzările de mașini de ocazie cresc, consumatorii evitând vehiculele noi

Piața mașinilor de ocazie din Regatul Unit continuă să crească, deoarece tot mai mulți consumatori atenți la bani optează pentru vehicule second-hand în detrimentul celor noi, potrivit Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).

Tranzacțiile de pe piața autovehiculelor de ocazie au crescut cu 4,3% față de anul precedent în perioada iulie-septembrie, înregistrându-se 1,96 milioane de vânzări.

În special, vânzările de vehicule electrice (EV) au crescut cu 57%, ajungând la 53 423 de tranzacții – o creștere de aproximativ 19 000 comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. În ciuda acestui record, vehiculele electrice reprezintă încă doar 2,7% din totalul pieței de autovehicule second-hand, vehiculele pe benzină și diesel reprezentând împreună 91,7%. Modelele hibride au reprezentat restul.

Cele mai vândute modele second-hand rămân Ford Fiesta, Vauxhall Corsa, Volkswagen Golf, Ford Focus și Mini, subliniind o tendință de alegere a modelelor testate pe piața second-hand.

În timp ce vânzările de mașini de ocazie sunt în plină expansiune, piața mașinilor noi spune o poveste diferită. Achizițiile consumatorilor privați au scăzut cu 4% în trimestrul al treilea, reflectând o ezitare de a investi în modele noi pe fondul incertitudinii economice. Această divergență evidențiază atractivitatea crescândă a alternativelor accesibile de pe piața second-hand, în special pentru vehiculele electrice.

Ian Plummer, director comercial al Auto Trader, principala piață online de mașini second-hand din Regatul Unit, a comentat cererea puternică pentru vehiculele electrice „de vârstă medie”, care au în general între trei și cinci ani. El a remarcat: „Cu o cerere în creștere, în special pentru aceste vehicule, este clar că accesibilitatea va juca un rol crucial în trecerea Regatului Unit la electricitate.”

În prezent, vehiculele electrice din această categorie de vârstă se vând cu aproximativ zece zile mai repede decât alte vehicule de ocazie pe platforma Auto Trader, ceea ce subliniază importanța costului în promovarea vehiculelor electrice în rândul consumatorilor. Cu toate acestea, Mike Hawes, CEO al SMMT, a avertizat că dezvoltarea pieței vehiculelor electrice de ocazie depinde de o piață sănătoasă a automobilelor noi.

„Accesibilitatea continuă a EV-urilor depinde de creșterea încrederii consumatorilor și de stimulentele guvernamentale pentru achizițiile noi”, a declarat Hawes. „Fără un astfel de sprijin, oferta de vehicule electrice second-hand accesibile poate scădea, având un impact asupra automobiliștilor, mediului și economiei.”

SMMT îndeamnă guvernul să revizuiască politicile de sprijinire a tranziției către vehiculele electrice. Principala politică, cunoscută sub numele de mandatul ZEV (Zero Emission Vehicle), impune cote de vânzări producătorilor de automobile, care riscă amenzi dacă nu îndeplinesc aceste obiective. Surse din industrie sugerează că unii producători ar putea raționaliza modelele pe benzină și diesel pentru a evita sancțiunile.

Vehiculele de ocazie rămân dominante pe piața britanică, reprezentând aproximativ patru din cinci vânzări de mașini. În primele nouă luni ale anului 2024, numărul total de vânzări de vehicule de ocazie a crescut cu peste 330 000, ajungând la 5,89 milioane.

Jamie Young

Jamie este un jurnalist de afaceri experimentat și Senior Reporter la business Matters, aducând peste un deceniu de experiență în raportarea afacerilor IMM-urilor din Marea Britanie.
Jamie deține o diplomă în Administrarea Afacerilor și participă în mod regulat la conferințe și ateliere de lucru din industrie pentru a rămâne în fruntea tendințelor emergente.

Atunci când nu raportează cele mai recente evoluții în afaceri, Jamie este pasionat de mentoratul jurnaliștilor și antreprenorilor în devenire, împărtășind bogăția lor de cunoștințe pentru a inspira următoarea generație de lideri de afaceri.