Apeși accelerația. E o greșeală pe care o fac mulți. Doar că, odată cu noile reguli din 2026, te costă permisul pe o perioadă lungă. Foarte lungă. Crezi că știi regulile? O secundă de neatenție pe un drum național te poate face pieton.
Diferența dintre o amendă grasă și permisul suspendat e minusculă. Conform informațiilor analizate de Promotor, Codul Rutier a devenit mult mai dur. Iar faptul că nu știi legea nu e o scuză. E doar o pagubă mai mare în buzunar. Atât.
Orașul, capcană pentru vitezomani. Ce spune legea acum
În oraș, regula pare simplă. 50 km/h. Dar nu e mereu așa. Pe anumite porțiuni, administratorul drumului poate ridica limita la 80 km/h sau o poate coborî la 30 km/h pentru mașini. Orice excepție de genul ăsta trebuie, însă, semnalizată cu indicator.
Sancțiunile cresc treptat. Mergi cu 10-20 km/h peste? Scapi cu amendă și câteva puncte. Dar când sari calul, problemele devin reale. Dacă depășești limita cu peste 50 km/h în localitate, permisul se suspendă automat. Pentru 90 de zile. Adică, la 101 km/h pe o stradă cu limită de 50, gata, ești pieton.
Afară din localitate: Când ‘puțin mai repede’ te lasă pieton
Ai ieșit din localitate. Limitele cresc. Tentația la fel. Te simți în siguranță, dar e o iluzie. Drumul pare gol, peisajul fuge pe lângă tine. Radarul, însă, stă la pândă. Pentru categoria B, Codul Rutier e foarte clar:
- Autostrăzi: 130 km/h
- Drumuri expres: 120 km/h
- Drumuri naționale europene (E): 100 km/h
- Alte categorii de drumuri (județene, comunale): 90 km/h
Astea sunt cifrele de bază. Evident, poți da de porțiuni cu restricții, marcate cu indicatoare. Acolo frânezi. Dacă ignori un indicator de 70 km/h pe un drum european, practic îți ceri singur probleme.
Pragul critic: La ce viteză exact îți iei ‘Adio!’ de la permis în 2026
Și acum, punctul nevralgic. Întrebarea de pe buzele tuturor șoferilor care ies din oraș. Legea aduce un prag nou. Unul de care vitezomanii ar trebui să se teamă: să depășești limita maximă cu peste 70 km/h.
Hai să vedem concret. Ești pe Autostrada Soarelui. Limitare: 130 km/h. Radarul te prinde cu 201 km/h. Pac! Permis suspendat pe loc, 120 de zile. Fără discuții. Pe un național cu limită de 100 km/h, pățești la fel de la 171 km/h. Iar pe drum expres, unde ai voie cu 120, pragul dureros e la 191 km/h.
Asta e marea schimbare.
Nu e vorba de o amendă, ci de patru luni cu mașina pe tușă. Și, culmea, mulți șoferi cu mașini potente ajung la vitezele astea. Nici nu-și dau seama ce fac. Până când? Până văd girofarul în oglindă.
Sancțiuni pe bandă rulantă: Amendă, puncte și suspendare
Pachetul de pedepse e gândit să usture din ce în ce mai tare. Nu-ți ia nimeni permisul din prima, doar dacă e groasă. Uite cum arată scara sancțiunilor în afara localității, care se va aplica cu strictețe în 2026:
- Depășirea cu 10-20 km/h: 2-3 puncte-amendă și 2 puncte de penalizare.
- Depășirea cu 21-30 km/h: 4-5 puncte-amendă și 3 puncte de penalizare.
- Depășirea cu 31-40 km/h: 6-8 puncte-amendă și 4 puncte de penalizare.
- Depășirea cu 41-50 km/h: 9-20 puncte-amendă și 6 puncte de penalizare.
- Depășirea cu 51-70 km/h: Suspendarea permisului pentru 90 de zile.
- Depășirea cu peste 70 km/h: Suspendarea permisului pentru 120 de zile.
Logica e simplă. Viteza e cauza principală a multor accidente grave, așa a decis legiuitorul. Așa că pedepsele s-au înăsprit ca să taie din elanul vitezomanilor. Când te mai mănâncă talpa pe un drum liber, gândește-te la cifrele astea. Poate te scutesc de patru luni de plimbări pe jos.
