Noile planuri pentru controalele la frontieră post-Brexit asupra mărfurilor care intră în Marea Britanie vor descuraja mulți furnizori din UE și vor crește prețurile alimentelor, a declarat un organism comercial.
guvernul spune că propunerile sale vor preveni întârzierile prin reducerea necesității de verificări fizice pentru multe bunuri.
Dar Federația lanțului frigorific a declarat că este „profund îngrijorată” de formularele complexe și de costurile implicate pentru exportatori.
Biroul Cabinetului a declarat că acesta a fost „un pas uriaș înainte pentru siguranța, securitatea și eficiența frontierelor noastre”.
Planurile – care au fost amânate de mai multe ori – sunt concepute pentru a introduce verificări pe care Marea Britanie trebuie să le facă în cadrul acordului său comercial Brexit cu UE.
Conform proiectelor de propuneri publicate de guvern, ar exista:
- Testarea produselor de origine animală și vegetală pentru a proteja împotriva unor boli precum pesta porcină africană și Xylella
- Controale efectuate în afara porturilor pentru a evita scenele observate la Dover la sfârșitul săptămânii trecute
- Un sistem digital care să permită simplificarea procesului vamal și de reglementare prin intermediul unui „ghișeu comercial unic” care să permită comercianților să transmită informații despre mărfuri.
- Un sistem pilot de încredere pentru comercianții de încredere pentru importatorii frecvenți
- Certificatele de sănătate pentru produsele de origine animală și vegetală din UE până la 31 octombrie.
Dar Shane Brennan, directorul executiv al Cold Chain Federation, care reprezintă comercianții de alimente refrigerate, a declarat pentru programul Today de la BBC că guvernul nu și-a respectat promisiunile privind un regim care să fie „reproiectat și regândit radical”.
„Imaginați-vă că sunteți un exportator de produse alimentare din Marea Britanie și UE de șuncă de Parma sau mozzarella de bivoliță. Începând cu luna octombrie, trebuie să cunoașteți reguli mai complexe, să găsiți un veterinar local, să îi plătiți între 200 și 700 de euro pentru a completa formulare complexe, să găsiți un transportator specializat, să plătiți un agent vamal și să plătiți taxe de inspecție în Marea Britanie de până la 42 de lire sterline.
„Un număr semnificativ din aceste tipuri de exportatori vor alege să nu o facă”, a spus el.
Dl Brennan a declarat că, dacă proiectele de propuneri vor fi aprobate așa cum au fost planificate, va exista o „realiniere dureroasă cu perturbări semnificative pe termen scurt” pentru Regatul Unit.
„Nimic din aceste planuri nu va împiedica acest lucru să se întâmple. Vom primi alimente din întreaga lume, dar va fi mai scump, va exista mai puțină alegere, va fi mai lent și mai complicat de făcut.”
Marco Forgione, directorul general al Institutului de Export și Comerț internațional, a declarat pentru BBC că este important ca întreprinderile mici să aibă „cunoștințele, expertiza și sprijinul necesar pentru a face față noilor procese și cerințe”.
Cu toate acestea, el a declarat că susține planurile „cu adevărat digitale” și a afirmat că un furnizor european de produse alimentare cu care institutul lucrează a declarat că își va reduce costurile cu până la 30 de milioane de lire sterline pe an prin abordarea digitală în primul rând.
Ministrul Biroului Cabinetului Office, baroneasa Neville-Rolfe, a declarat: „Propunerile noastre ating un echilibru între a oferi consumatorilor și întreprinderilor încredere, reducând în același timp costurile și fricțiunile pentru întreprinderi, ceea ce, la rândul său, va contribui la creșterea economiei”.
Cu toate acestea, liberal-democrații au declarat că noul model ar „îngreuna comerțul dintre noi și Europa”.
„Afirmațiile guvernului potrivit cărora aceste planuri vor ușura haosul comercial sunt de-a dreptul necinstite”, a declarat purtătoarea de cuvânt democrat-liberală pentru Trezorerie, Sarah Olney.
guvernul va petrece șase săptămâni de consultări cu mediul de afaceri înainte de a publica un model final pentru controalele comerciale mai târziu în cursul anului.
Sursa: bmmagazine.co.uk
