Dunărea a ajuns la un minim istoric la intrarea în România, iar portul turistic din Corabia este afectat

Valoarea este sub minimul anterior, de 1.400 de metri cubi pe secundă, înregistrat în 1985, și mult sub media multianuală pentru luna septembrie, de aproximativ 3.800 de metri cubi pe secundă.

Portul turistic din Corabia este blocat de vegetație

La Corabia, apa s-a retras, iar vegetația acvatică a acoperit porțiuni importante din portul turistic. Căpitanii bărcilor spun că nu au mai putut ieși în larg de o lună și jumătate.

În anumite zone, adâncimea apei a ajuns la aproximativ un metru și jumătate, ceea ce îngreunează sau împiedică circulația navelor de mari dimensiuni. Un pescar a declarat pentru Gândul: „Apele sunt foarte mici. Ce să vă spun. Sunt foarte mici. Navele mari, nu circulă. E mică apa. Este un metru jumate de apă. Nu n-a mai fost vreodată atât de mică”.

Un căpitan de barjă a spus că nava sa, încărcată, staționează de peste o lună și jumătate în așteptarea creșterii nivelului Dunării. El a descris blocajul drept total și a spus că situația are consecințe economice importante.

Șenalul navigabil de la Corabia este deschis

Sorin Ciucu, viceprimarul orașului Corabia, a declarat că nivelul Dunării a ajuns la minus 153 de centimetri, cu încă doi centimetri mai puțin față de ziua precedentă. Informațiile au fost primite de la Căpitănia Portului Corabia.

Șenalul navigabil este în continuare deschis. În ultimele zile au trecut prin zonă ambarcațiuni austriece, ucrainene și românești, însă acestea nu au ancorat în port din cauza condițiilor dificile și a nivelului foarte scăzut al apei.

Portul comercial din Calafat este blocat

Navigația în zona Calafat este afectată de câteva zile, iar activitatea portului comercial rămâne blocată. Barjele nu mai pot ajunge să încarce cereale, iar unele nave încărcate au rămas blocate în mijlocul Dunării.

Dumitru Căiniceanu, directorul Căpităniei, a declarat pentru Gândul: „Navele de pasageri ajung în portul Severin și întorc în Serbia, Belgrad. Navele de marfă foarte puțin mai tranzitează zona. În zona Calafat, Bechet, Rast sunt în jur de 10 dane de încărcare cereale, care nu pot fi folosite, nu mai există apă”.

Debitul din Baziaș urma să scadă la 1.250 de metri cubi pe secundă

În secțiunea Baziaș, la intrarea în țară, debitul urma să scadă în primele trei zile ale intervalului de prognoză până la 1.250 de metri cubi pe secundă. După o zi de staționare, debitul era estimat să crească treptat până la 1.400 de metri cubi pe secundă.

Unitățile de la Cernavodă au fost oprite

Scăderea debitului a afectat și centralele nucleare de la Cernavodă. Unitatea 1 a fost oprită la finalul lunii iulie, iar Unitatea 2 a fost oprită controlat în august. Centrala este în prezent închisă.

Directorul tehnic al Nuclearelectrica a anunțat că centrala de la Cernavodă nu va fi redeschisă în următoarele 10 zile dacă debitul Dunării nu crește.

În zona stâncii Pârjoaia a fost realizată o detonare controlată pentru îndepărtarea rocii care împiedica circulația apei, într-o intervenție coordonată de Radu Miruță. Nivelul apei la Cernavodă a crescut inițial cu aproximativ doi centimetri, dar debitul a continuat să scadă.