Șapte garnituri CAF au fost retrase de pe M2 pentru revizie în septembrie. Timpii de așteptare pot crește

În mod obișnuit, pe M2 circulă 16 garnituri CAF, cu posibilitatea de a ajunge la 18. Retragerea celor șapte garnituri reduce numărul trenurilor disponibile pe cea mai aglomerată linie de metrou din București.

Efectul îi poate afecta pe cei aproximativ 200.000 de călători care folosesc zilnic această magistrală, potrivit Metrorex. Surse din cadrul companiei avertizează că timpii de așteptare în stații ar putea crește în septembrie.

Reviziile au loc după începerea școlilor și înainte de începerea facultăților

Metrorex și Alstom au decis introducerea garniturilor în revizie sau reparații. Mentenanța trenurilor este asigurată de Alstom, iar măsura afectează circulația pe „Magistrala Corporatiștilor”.

Surse Metrorex au criticat momentul ales pentru retragerea garniturilor, după începerea școlilor. Ele au spus pentru Gândul că situația ar putea crea probleme suplimentare de la 1 octombrie, când încep facultățile.

„Alstom și conducerea Metrorex puteau să introducă aceste garnituri în revizie pe timpul verii, nu acum, în septembrie, când au început școlile, și mai sunt 3 săptămâni și vor începe și facultățile. Această situație ar putea conduce la creșterea intervalelor de succedare a trenurilor, ceea ce va crea un disconfort destul de mare”, au declarat surse Metrorex pentru Gândul.

Surse administrative susțin că verificările urmează un calendar tehnic strict. Trenurile intră în revizie atunci când ating numărul necesar de kilometri pentru verificări.

Metrorex ia în calcul folosirea unor garnituri Bombardier de pe alte magistrale

Pentru a compensa lipsa garniturilor CAF, Metrorex vrea să introducă garnituri Bombardier care circulă în prezent pe Magistralele 1, 3 și 5.

Numărul garniturilor Bombardier care ar putea fi folosite și intervalul real de succedare nu sunt confirmate.

„S-ar putea introduce 3 garnituri Bombardier, iar în acest context am putea asista la intervale de succedare a trenurilor la aproximativ 3 minute dimineața, la ore de vârf”, au declarat surse Metrorex pentru Gândul.

Cele 24 de garnituri CAF au fost cumpărate între 2011 și 2014 pentru aproximativ 145 de milioane de euro.

Magistrala 2 a fost dată în folosință în 1986, iar de atunci nu s-au mai făcut investiții pe această rută.