Deblocați gratuit Editor’s Digest
Roula Khalaf, redactor al FT, își selectează articolele preferate în acest buletin săptămânal.
Nissan va conduce o investiție de 2 miliarde de lire sterline în uzina sa de automobile din Sunderland pentru a produce două noi modele electrice la acest amplasament și pentru a construi o a treia fabrică de baterii în Marea Britanie, a anunțat vineri producătorul auto japonez.
Compania a precizat că va investi până la 1,12 miliarde de lire sterline pentru a produce înlocuitori electrici pentru modelele Qashqai și Juke, pe care le construiește în prezent alături de modelul electric Leaf în instalația din nord-estul țării. Se așteaptă ca furnizorul său de baterii, grupul chinez Envision, să contribuie cu restul investiției.
Envision deține AESC, care aprovizionează Nissan și care deține deja o fabrică mare de baterii în Sunderland. Aceasta construiește o a doua fabrică pe același amplasament. Locația celei de-a treia fabrici planificate pentru a aproviziona Sunderland nu a fost dezvăluită.
Nissan și AESC din cadrul Envision s-au angajat cu 1 miliard de lire sterline pentru construirea celei de-a doua fabrici de baterii și producerea unui nou model electric care să urmeze Nissan Leaf în 2021. Anunțul de vineri ridică la 3 miliarde de lire sterline investiția totală a companiilor în noi mașini electrice și baterii.
Envision nu a răspuns imediat la o solicitare de comentarii.
Investiția este ajutată de o finanțare guvernamentală care ar putea ajunge la sute de milioane de lire sterline, au declarat două persoane informate cu privire la discuții.
Premierul Rishi Sunak a numit vineri investiția „un vot masiv de încredere în industria auto din Marea Britanie”. Fabrica Nissan, cea mai mare uzină auto din Marea Britanie, va produce numai modele electrice până la sfârșitul acestui deceniu.
„Vom continua să sprijinim întreprinderi precum Nissan pentru a se extinde și a-și dezvolta rădăcinile în Marea Britanie la fiecare pas”, a declarat el.
Cancelarul Jeremy Hunt a dezvăluit săptămâna aceasta o finanțare de 2 miliarde de lire sterline pentru a ajuta industria auto britanică să treacă la fabricarea de vehicule electrice.
În septembrie, BMW a promis 600 de milioane de lire sterline pentru fabricarea de Mini electrice, în timp ce Tata, proprietarul JLR, a anunțat planuri pentru o gigafabrică de baterii în valoare de 4 miliarde de lire sterline.
Nissan a declarat vineri că va conduce, de asemenea, o investiție de 30 de milioane de lire sterline în instalația sa de cercetare de la Cranfield, în Bedfordshire, pentru a dezvolta viitoarele modele, susținută de un sprijin de 15 milioane de lire sterline din partea guvernului.
Directorul general Makoto Uchida, care se află la Sunderland pentru anunț, a declarat că investiția a plasat fabrica „în centrul” planurilor de viitor ale companiei.
„Cu versiunile electrice ale modelelor noastre europene de bază pe drum, accelerăm spre o nouă eră pentru Nissan, pentru industrie și pentru clienții noștri”, a declarat el.
Constructorul auto japonez s-a angajat să vândă numai vehicule electrice în Europa până la sfârșitul deceniului. În septembrie, Uchida a declarat că lumea „trebuie să treacă” de la motoarele cu combustie.
Cu toate acestea, investiția vine în condițiile în care apetitul cumpărătorilor obișnuiți pentru vehiculele electrice încetinește.
Oficiul pentru Responsabilitate Bugetară, organismul independent de supraveghere fiscală, și-a redus săptămâna aceasta previziunile privind vânzările de mașini electrice în Marea Britanie în 2027, citând prețurile mai mari, ratele mai mari ale dobânzilor și confuzia provocată de decizia guvernului de a amâna din 2030 până în 2035 interdicția planificată privind vânzările de mașini noi pe benzină.
Sursa: www.ft.com
