Tragedie în Oceanul Indian. 250 de oameni dați dispăruți după scufundarea unei bărci
Aproximativ 250 de cetățeni Rohingya şi din Bangladesh, printre care se aflau și copii, sunt dați dispăruți. Ambarcațiunea lor s-a răsturnat săptămâna trecută în Marea Andaman, în nord-estul Oceanului Indian, conform anunțului făcut de agențiile ONU pentru refugiați și migrație.
O călătorie spre Malaezia, sfârșită tragic
Vasul era, de fapt, un trauler de pescuit modificat. Plecase din Bangladesh și avea ca destinație finală Malaezia. Potrivit agențiilor ONU, acesta „s-ar fi scufundat din cauza vânturilor puternice, a mărilor agitate şi a supraaglomerării”.
Numai că nu este clar când anume s-a răsturnat ambarcațiunea.
Doar nouă supraviețuitori
Paza de Coastă din Bangladesh a confirmat pentru agenția de presă AFP că una dintre navele sale a intervenit. Pe 9 aprilie, a salvat nouă persoane de pe barca scufundată.
Doar nouă oameni.
Fuga disperată a poporului Rohingya
Sute de mii de Rohingya, una dintre numeroasele minorități etnice din Myanmar, au fugit peste graniță în Bangladesh. Exodul a început după o represiune sângeroasă în 2017. V-ați gândit vreodată de ce riscă acești oameni totul pe mare? Rohingya, care sunt în principal musulmani, nu primesc cetățenie din partea guvernului din Myanmar, o țară cu majoritate budistă.
Până la urmă, condițiile de viață extrem de precare din taberele de refugiați din Bangladesh îi împing pe unii să încerce călătorii periculoase, pe vase supraaglomerate, către Malaezia. Această țară musulmană este considerată (de unii dintre ei) un refugiu sigur în regiune.
Reacția ONU și pericolele constante
Înaltul Comisar al ONU pentru Refugiaţi (UNHCR) și Organizaţia Internaţională pentru Migraţie (OIM) au emis un comunicat comun dur. „Acest incident tragic reflectă consecinţele grave ale strămutării prelungite şi absenţa unor soluţii durabile pentru Rohingya”, se arată în declarație.
Iar ambarcațiunile folosite sunt adesea mici și înghesuite, lipsite de facilități de bază, cum ar fi apa proaspătă și salubritatea. Nu-i chiar așa de simplu, pentru că nu ajung întotdeauna la destinație. Unii mor pe mare, în timp ce alții sunt uneori reținuți sau deportați. Ba chiar unii au fost întorși din drum la apropierea de Malaezia și Indonezia, fie de către autorități, fie de comunitățile locale de coastă.
Florin Lazar
Florin Lazăr scrie despre călătorii și turism pentru News24: prețuri de cazare pe litoral și la munte, zboruri anulate și drepturile pasagerilor, reguli noi la frontiere, destinații și trasee scurte prin Europa. Tratează vacanța ca pe o chestiune de bani și de timp, cu cifre verificabile și cu ce are de făcut turistul când planul se strică. Toate articolele →
Citește și
295.630 de puncte prezintă risc de roaming involuntar. Cum eviți taxarea la graniță
Autoritățile din UE nu mai pot opri din 6 septembrie sistemul EES, iar călătorii riscă cozi mai mari la frontieră
Mamaia ramane polul turismului romanesc. OMD anunta noua strategie pentru litoral
Parteneri Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista Ioana
12 schimbări sub 50 de dolari care îți pot reîmprospăta camera fără renovare
Financiarul
Veridion a atras 20 de milioane de dolari și vrea să-și mărească echipa cu aproximativ 50%
Dolce Sport
Ronald Koeman a anunțat moartea soției sale, Bartina, după lupta cu cancerul
GetPony
Cadillac Eldorado din 1973, verificat la RAR Iași. Are 5,66 metri și aproape doi metri lățime
Bravonet
Duda Alves a murit la 22 de ani, moartea sa fiind investigată drept o posibilă sinucidere
Lyla
Injecțiile pentru slăbit nu sunt pentru oricine. Ce analizează medicul înainte să le recomande